Mezi možné příčiny situace bez nastartování, která *mohla* být chybně interpretována jako problém s vypínáním paliva, patří:
* Vybitá baterie: Nejčastější důvod, proč auto nenastartuje. Zkontrolujte napětí baterie.
* Špatný startér: Startér může selhat.
* Relé palivového čerpadla: Toto je běžný bod selhání a může zabránit dodávce paliva. Toto relé můžete zkontrolovat (jeho umístění se v jednotlivých letech mírně liší – podívejte se do uživatelské příručky nebo na online fórum pro nadšence Mustangu).
* Samotné palivové čerpadlo: Palivové čerpadlo mohlo selhat.
* Palivový filtr: Ucpaný palivový filtr omezí průtok paliva.
* Problémy se systémem zapalování: Problémy se zapalovací cívkou, rozdělovačem (je-li ve výbavě) nebo zapalovacími svíčkami mohou zabránit nastartování motoru.
* Problémy s PCM (Powertrain Control Module): Vadný PCM může způsobit různé problémy, včetně znemožnění dodávky paliva.
Kroky odstraňování problémů:
1. Zaškrtněte to, co je zřejmé: Napětí baterie, připojení a pojistky.
2. Poslouchejte palivové čerpadlo: Otočte klíčkem zapalování do polohy "on" (neprotáčejte motor). Měli byste slyšet krátký bzučivý zvuk z palivového čerpadla v palivové nádrži. Pokud ne, může to být čerpadlo, relé nebo pojistka.
3. Zkontrolujte tlak paliva: K otestování budete potřebovat tlakoměr paliva (vyžaduje specializované nástroje a znalosti).
4. Nahlédněte do návodu k opravě: Servisní příručka specifická pro váš Mustang GT z roku 1995 vám ukáže umístění relé, pojistek a dalších součástí souvisejících s palivovým systémem.
5. Vyhledejte odbornou pomoc: Pokud nemůžete problém určit sami, vezměte svůj Mustang ke kvalifikovanému mechanikovi.
Stručně řečeno, na tomto autě není žádné tlačítko "reset" pro vypínač paliva. Problém je pravděpodobně ve vadné součásti v samotném systému dodávky paliva.
