1. Samotný motor: To zahrnuje válce, písty, klikový hřídel, ojnice, ventily (sací a výfukové), vačkový hřídel a rozvodový řetěz nebo řemen. Tyto komponenty jsou zodpovědné za skutečnou výrobu energie během spalovacího cyklu.
2. Palivový systém:
* Palivová nádrž: Skladuje benzín.
* Palivové potrubí: Přeneste benzín z nádrže do karburátoru.
* Palivové čerpadlo (často mechanické): Poskytuje tlak potřebný k dodání paliva do karburátoru. Některé jednodušší systémy využívají gravitační podávání.
* Palivový filtr: Odstraňuje nečistoty z paliva, aby se zabránilo ucpání karburátoru.
* Karburátor: Toto je srdce systému. Mísí vzduch a palivo ve správném poměru pro spalování. Obsahuje různé trysky, průchody a škrticí klapku pro ovládání směsi vzduch/palivo a množství dodávaného paliva.
3. Systém nasávání vzduchu:
* Vzduchový filtr: Čistí vzduch vstupující do motoru, aby se do motoru a karburátoru nedostaly škodlivé částice.
* Potrubí sání vzduchu: Rozvádí vzduch ze vzduchového filtru do karburátoru.
4. Systém zapalování:
* Zapalovací cívka: Transformuje nízkonapěťovou baterii na vysoké napětí potřebné k vytvoření jiskry.
* Distributor (ve většině starších systémů): Distribuuje vysokonapěťovou jiskru na správnou zapalovací svíčku ve správný čas. Moderní systémy často využívají elektronické zapalování bez rozdělovače.
* Zapalovací svíčky: Zapalte směs vzduchu a paliva uvnitř spalovací komory.
* Spínač zapalování: Řídí napájení zapalovacího systému.
5. Výfukový systém:
* Výfukové potrubí: Shromažďuje výfukové plyny z válců.
* Výfukové potrubí: Odveďte výfukové plyny od motoru.
* Tlumič: Snižuje hladinu hluku výfukových plynů.
6. Mazací systém:
* Olejová vana: Zadržuje motorový olej.
* Olejové čerpadlo: Cirkuluje olej pro mazání součástí motoru.
* Olejový filtr: Odstraňuje nečistoty z oleje.
7. Chladicí systém (obvykle):
* Chladicí kapalina (voda nebo vzduch): Karburátorové motory mohou být chlazené vzduchem nebo kapalinou.
* Radiátor (pokud je chlazený kapalinou): Odvádí teplo z chladicí kapaliny.
* Vodní čerpadlo (pokud je chlazeno kapalinou): Cirkuluje chladicí kapalinu.
* Termostat (pokud je kapalinou chlazený): Reguluje teplotu chladicí kapaliny.
Stručně řečeno, jde o komplexní souhru několika systémů spolupracujících na vytváření řízených explozí, které pohánějí motor. Porucha kteréhokoli z těchto systémů může zabránit správnému chodu motoru nebo jeho úplnému chodu.
