Pravděpodobnost ohnutých ventilů u čtyřválcového motoru Jeep Cherokee 2,5L z roku 1998 po prasknutí rozvodového řetězu je
velmi vysoká , hraničící téměř s jistotou. Na rozdíl od interferenčních motorů, kde písty a ventily sdílejí stejný prostor a kolize je zaručena, je 2,5L považován za interferenční motor. Když se rozvodový řetěz přetrhne, ventily a písty již nejsou synchronizovány. Téměř vždy to vede k tomu, že písty narazí na ventily, ohne je nebo je zlomí.
Okamžité zastavení je dalším důkazem podporující ohnuté ventily. Pokud by motor jednoduše ztratil výkon bez okamžitého zastavení, mohla by existovat o něco menší šance na poškození ventilu (ačkoli stále významné), ale náhlé zastavení silně naznačuje katastrofickou událost, jako je kontakt pístu s ventilem.
