Obecně přijímaný rozsah je však 20–40 PSI při volnoběhu a 40–60 PSI při vyšších otáčkách (kolem 2000–2500 ot./min) . Tlak by měl stoupat s otáčkami.
Důležité úvahy:
* Stav motoru: Dobře udržovaný motor bude obvykle na horní hranici tohoto rozsahu. Nižší tlak by mohl indikovat opotřebovaná ložiska nebo jiné vnitřní problémy.
* Teplota oleje: Studený olej bude mít vyšší tlak než horký olej.
* Viskozita oleje: Viskozita (hmotnost) použitého oleje ovlivňuje tlak. Hustší olej (jako 20W-50 v horkém klimatu) bude obecně vytvářet vyšší tlak než řidší olej (jako 5W-30 v chladném klimatu). Vždy používejte hmotnost oleje doporučenou společností Ford pro váš motor a provozní podmínky.
* Přesnost měřidla: Váš tlakoměr oleje může být nepřesný.
Pokud je váš tlak oleje trvale mimo výše uvedený rozsah, zejména pokud je nízký, je důležité zjistit příčinu. Nízký tlak oleje může vést k vážnému poškození motoru. Nechte kvalifikovaného mechanika diagnostikovat problém. Nepokračujte v jízdě s vozidlem s nízkým tlakem oleje.
