* Hlavní jednotka: Centrální řídicí jednotka (rádio) zajišťuje volbu zdroje (rádio, kazeta, případně CD přehrávač v závislosti na konkrétním balíčku doplňků), nastavení ekvalizace (basy, výšky, případně vyvážení a fader) a ovládání hlasitosti. Tato jednotka vysílá audio signály do zesilovače.
* Zesilovač: Tato komponenta je hnací silou. Přebírá relativně slabé zvukové signály z hlavní jednotky a zesiluje je na úroveň dostatečně silnou, aby poháněla reproduktory. V systému Mach to byl pravděpodobně vícekanálový zesilovač, což znamenalo samostatné kanály pro přední levý, přední pravý, zadní levý a zadní pravý reproduktor a potenciálně vyhrazený kanál subwooferu (v závislosti na konkrétním systému Mach).
* Rečníci: Systém využívá několik reproduktorů umístěných po celém voze. Obvykle mezi ně patří:
* Reproduktory na předních dveřích: Obvykle se jedná o nejvýraznější reproduktory, často větší a výkonnější než zadní reproduktory.
* Reproduktory na zadní palubě: (někdy v zadních panelech) Zajistěte další ozvučení.
* Subwoofer (volitelné): Větší reproduktor určený pro reprodukci nízkofrekvenčních zvuků (basy). To bylo často umístěno v kufru nebo zadní palubě v závislosti na modelu a volitelné výbavě.
* Zpracování signálu: Ačkoli to není podle dnešních standardů extrémně sofistikované, systém Mach pravděpodobně zahrnoval některé základní zpracování signálu, jako je ekvalizace, pro úpravu frekvenčního vyvážení zvukového výstupu.
* Zapojení: Složitá síť vodičů spojuje všechny komponenty dohromady a přenáší audio signály a napájení.
Ve zkratce: Systém Mach vzal audio vstup, zpracoval ho (mírně), zesílil a poté poslal do reproduktorů k přehrání. Byl to relativně přímočarý analogový systém – významný krok vpřed oproti základním továrním systémům té doby, ale postrádal digitální zpracování a sofistikované funkce, jaké se vyskytují u moderních audiosystémů v autech. Pamatujte, že specifikace se mohou mírně lišit v závislosti na přesném roce a možnostech vybraných pro Mustang 1998.
