Nadčtvercové motory mají tendenci vytáčet vyšší otáčky a produkovat větší výkon při vyšších otáčkách díky kratšímu zdvihu. Je to proto, že kratší zdvih umožňuje vyšší rychlosti pístu před dosažením škodlivých setrvačných sil. Obecně však produkují menší točivý moment při nižších otáčkách ve srovnání s podčtvercovými motory.