Brzdové potrubí je typicky vytvořeno z jedné délky trubky. Aby se vedení správně nasměrovalo a napojilo na rozvodný blok, je potřeba jej ohnout do určitého tvaru. Spirála je pohodlný způsob, jak začlenit tento ohyb a zároveň minimalizovat namáhání samotné trubky. Těsný poloměr ohybu rovné trubky by mohl snadno zalomit nebo oslabit vedení, což by mohlo vést k potenciálnímu selhání. Spirála efektivně rozprostře ohyb na delší vzdálenost a sníží koncentraci napětí. Tři nebo čtyři spirály jsou jednoduše množství potřebné k dosažení potřebné geometrie v této konkrétní oblasti v rámci omezení konstrukce vozidla.
