Příčiny:
* Selhání těsnění víka ventilu: Toto je nejčastější viník. Těsnění víka ventilů utěsňuje horní část motoru a zabraňuje úniku oleje. Pokud je opotřebovaná, prasklá nebo poškozená, může olej prosakovat do trubek zapalovacích svíček.
* Selhání těsnění hlavy (méně pravděpodobné, ale závažnější): Profouknuté těsnění hlavy umožňuje smíchání chladicí kapaliny nebo oleje a v některých případech se olej může dostat do trubek zapalovacích svíček. Jedná se o mnohem rozsáhlejší a nákladnější opravu.
* Problémy s ventilem PCV: Vadný ventil pozitivního odvětrávání klikové skříně (PCV) může způsobit nadměrný tlak v klikové skříni, vytlačování oleje přes těsnění a potenciálně do trubek zapalovacích svíček. To je méně pravděpodobné, že přímo naplní trubky, ale může to přispět k problému.
* Opotřebená těsnění dříku ventilu: Tato těsnění zabraňují úniku oleje z dříků ventilů. Pokud jsou opotřebované, může se olej hromadit ve spalovací komoře a poté stékat do trubek zapalovacích svíček. To se obvykle projevuje výraznější spotřebou oleje.
Co dělat:
1. Nestartujte auto: Provoz motoru s olejem v trubkách zapalovacích svíček může vést k vynechání zapalování, poškození katalyzátoru a dalšímu poškození motoru.
2. Zkontrolujte těsnění víka ventilu: Pečlivě zkontrolujte těsnění víka ventilu, zda nevykazuje viditelné známky poškození, praskliny nebo netěsnosti.
3. Zkontrolujte hladinu oleje: Zkontrolujte hladinu oleje, abyste posoudili rozsah úniku oleje. Nízká hladina oleje je jasným příznakem problému.
4. Profesionální diagnostika: Toto není DIY oprava, pokud nemáte značné mechanické zkušenosti. Vezměte svůj Neon ke kvalifikovanému mechanikovi pro správnou diagnostiku. Budou schopni určit přesnou příčinu úniku oleje a doporučit potřebné opravy.
5. Vyhněte se další jízdě: Jízda s olejem v trubkách zapalovacích svíček riskuje značné poškození motoru.
Potenciální náklady:
Výměna těsnění víka ventilů je relativně levná ve srovnání s opravou těsnění hlavy. Výměna těsnění hlavy je mnohem náročnější a nákladnější oprava. Výměna ventilu PCV je nejlevnější.
Olej v trubkách zapalovacích svíček je zkrátka varovným signálem výraznějšího problému. Aby se předešlo rozsáhlejšímu a nákladnějšímu poškození motoru, je jeho diagnostika a rychlá oprava zásadní.
