* Uchycení motoru: Držáky motoru z kamionu z roku 1978 pravděpodobně nebudou přímo pasovat do rámu z roku 1984. Pravděpodobně budete potřebovat vlastní držáky motoru nebo držáky z kamionu podobného roku s 351M.
* Přenos: Budete muset zajistit, aby převodovka z nákladního vozidla z roku 1978 (nebo kompatibilního) byla kompatibilní s hnacím ústrojím 351M i kamionu z roku 1984. Vzor šroubu pouzdra zvonu se může lišit, což vyžaduje adaptér nebo jiný převod.
* Kabelový svazek: Kabelový svazek z kamionu z roku 1978 bude pravděpodobně potřebovat výraznou úpravu nebo výměnu, aby fungoval s elektrickým systémem kamionu z roku 1984.
* Výfukový systém: Výfukový systém z náklaďáku z roku 1978 asi nebude pasovat na náklaďák z roku 1984. Budete potřebovat nový výfukový systém vyrobený nebo upravený.
* Ovládání počítače (pokud je k dispozici): 1978 351M může být karburovaný, zatímco 1984 kamion může mít elektronické vstřikování paliva nebo jiný systém řízení emisí. To výrazně ovlivní swap. Nastavení s karburátorem by bylo jednodušší, ale nemuselo by splňovat moderní emisní předpisy.
* Příslušenství: Čerpadlo posilovače řízení, alternátor a další příslušenství mohou vyžadovat úpravu nebo výměnu, aby vyhovovaly nákladnímu vozu z roku 1984.
Stručně řečeno, i když je to *možné*, nejedná se o jednoduchou výměnu. Je to významný projekt vyžadující mechanické znalosti, výrobní dovednosti a potenciálně významné zdroje dílů. Než se o to pokusíte, měli byste dobře rozumět automobilové mechanice. Zvažte konzultaci se zkušenými mechaniky nebo hledání na fórech a zdrojích konkrétně týkajících se tohoto typu výměny motoru pro podrobnější informace.
