Okamžité akce:
1. Okamžitě zatáhněte a vypněte motor. Pokračování v jízdě by mohlo vážně poškodit váš motor.
2. Zkontrolujte hladinu oleje. Pomocí měrky zkontrolujte, zda je hladina oleje nízká. Pokud je málo, budete muset přidat olej (správný typ a množství pro váš motor – podívejte se do uživatelské příručky). Nepřeplňujte.
3. Zkontrolujte těsnost. Pečlivě zkontrolujte, zda motor nevykazuje viditelné úniky oleje. Podívejte se také pod auto.
Možné příčiny (po kontrole hladiny oleje a těsnosti):
* Nízká hladina oleje: Toto je nejčastější příčina. Pokud je hladina oleje nízká, musíte určit *proč* je nízká. Dochází k úniku? Nezapomněli jste vyměnit olej?
* Selhání olejového čerpadla: Olejové čerpadlo je zodpovědné za cirkulaci oleje. Vadné čerpadlo nedodává dostatečný tlak oleje. Jedná se o velkou opravu.
* Opotřebená ložiska: Opotřebovaná ložiska motoru umožňují únik oleje a snižují tlak. To je také významná oprava.
* Ucpaný olejový filtr: Silně ucpaný filtr může omezit průtok oleje. Jedná se o poměrně snadnou opravu (výměna filtru).
* Vadná jednotka pro odesílání tlaku oleje: Tento snímač může být vadný a může dávat nesprávné hodnoty. I když je méně závažný než ostatní problémy, stále vyžaduje pozornost.
* Příliš řídký olej (špatná viskozita): Použití oleje, který nemá správnou viskozitu pro provozní teplotu vašeho motoru, může mít za následek nízký tlak. Správný typ oleje naleznete v uživatelské příručce.
Co dělat dále:
* Nestartujte auto znovu, dokud nevyřešíte možné příčiny. Pokud je hladina oleje nízká, doplňte olej *opatrně* a zkontrolujte těsnost.
* Nechte auto odtáhnout kvalifikovanému mechanikovi. Mohou přesně diagnostikovat problém a provést potřebné opravy. Ignorování problému riskuje velmi drahé poškození motoru.
* Nejezděte s vozidlem, dokud nebude problém vyřešen.
Kontrolka nízkého tlaku oleje je kritickým varovným signálem. Ignorování by mohlo vést k zadření motoru, což by vyžadovalo velmi nákladnou přestavbu nebo výměnu. Nechte to okamžitě zkontrolovat.
