Nástroje, které budete pravděpodobně potřebovat:
* Sada soketů (metrika): Různé velikosti, včetně pravděpodobně 13 mm, 15 mm a možná i dalších v závislosti na konkrétních šroubech.
* Sada klíčů (metrika): Může být potřeba pro některé šrouby.
* Ráčna: Pro použití s vašimi zásuvkami.
* Rozšíření: K dosažení obtížných šroubů.
* Jack a jack stojany: Nezbytné pro bezpečnost. Nikdy nepracujte pod vozem podepřeným pouze zvedákem.
* Klíny kol: K zabezpečení auta.
* Nový napínač hnacího řemene: Ujistěte se, že máte správný díl pro své vozidlo.
* Nový hnací řemen (doporučeno): Protože už tam jste, výměna řemene je dobrý nápad. Je to relativně levné a zabraňuje předčasnému selhání nového napínáku.
* Rukavice: K ochraně vašich rukou.
* Ochranné brýle: K ochraně vašich očí.
* Momentový klíč: Rozhodující pro utažení šroubů podle správné specifikace. Nesprávný utahovací moment může poškodit součásti.
* Možná pojistka: Některé šrouby mohou být tvrdohlavé.
Postup (Obecné kroky – viz Návod k opravě!):
1. Bezpečnost především: Zaparkujte vůz na rovném povrchu, zatáhněte parkovací brzdu a použijte zakládací klíny. Zvedněte auto pomocí zvedáku a bezpečně jej podepřete zvedáky.
2. Vyhledejte napínač: Identifikujte napínač hnacího řemene. Obvykle je to kladka s mechanismem pro nastavení napětí. Přesnou polohu vám ukáže váš návod k opravě.
3. Odpojte baterii: Tím se zabrání náhodným zkratům.
4. Vyjměte hnací řemen: To je obvykle nutné pro přístup k napínači. Budete muset uvolnit napětí na řemenu. To často zahrnuje použití klíče nebo zásuvky na napínací kladce k uvolnění napětí. Návod vám poradí, jak to udělat bezpečně.
5. Vyjměte napínač: To zahrnuje odstranění šroubů držících napínák k bloku motoru nebo jinému montážnímu bodu. Poznamenejte si jejich umístění a orientaci pro zpětnou montáž.
6. Nainstalujte nový napínač: Opatrně nainstalujte nový napínač a správně jej vyrovnejte s upevňovacími body.
7. Nainstalujte hnací řemen: Znovu nainstalujte hnací řemen a ujistěte se, že je správně veden kolem všech řemenic. Váš návod k opravě bude mít schéma ukazující správné vedení.
8. Utáhněte šrouby: Utáhněte všechny šrouby výrobcem předepsaným momentem. To je důležité, aby nedošlo k poškození. Použijte svůj momentový klíč.
9. Spusťte auto: Opatrně spusťte vůz ze stojanů zvedáku.
10. Zkontrolujte napnutí řemene: Ověřte, zda je napnutí řemene správné. Pás by měl mít mírnou poddajnost, ale ne příliš.
11. Test: Nastartujte motor a zkontrolujte neobvyklé zvuky nebo prokluzování řemenu.
Důležité úvahy:
* Příručka pro opravu: Návod na opravu je neocenitelný. Poskytuje podrobné diagramy, specifikace točivého momentu a podrobné pokyny specifické pro vaše vozidlo.
* Specifikace točivého momentu: Pomocí momentového klíče utáhněte šrouby podle správných specifikací. Přílišné utažení může strhnout závity, zatímco nedostatečné utažení může způsobit uvolnění součástí.
* Odborná pomoc: Pokud si nejste jisti některým krokem, poraďte se s kvalifikovaným mechanikem. Nesprávná oprava může vést k vážnému poškození motoru.
Toto je obecný přehled; podrobné pokyny a schémata specifická pro váš Pontiac Sunbird LE 2.0L z roku 1993 najdete ve své opravárenské příručce. Pamatujte, že práce na autě zahrnuje rizika a bezpečnost by měla být vždy vaší nejvyšší prioritou.
