* Uvolněné nebo zlomené díly vnitřního obložení: Toto je nejběžnější a často nejsnáze opravitelné. V průběhu času mohou vibrace způsobit, že se plastové ozdobné díly kolem přístrojové desky, větracích otvorů nebo čelního skla uvolní a chrastí. Zkontrolujte všechny viditelné ozdoby a utáhněte nebo zajistěte všechny uvolněné části.
* Součásti systému HVAC: Jádro topení, motor ventilátoru nebo pohony dvířek směsi v systému HVAC mohou vydávat cvakání nebo klepání, pokud selhávají nebo mají uvolněné součásti. Na to jsou zvláště náchylné dveře typu Blend. Ty často vyžadují náročnější opravy.
* Kabelový svazek: Kabelové svazky procházející přístrojovou deskou se mohou někdy otřít o jiné součásti a způsobit cvaknutí. To je obtížnější diagnostikovat a může zahrnovat sledování postroje za účelem nalezení zdroje hluku.
* Systém airbagů: I když je méně pravděpodobné, že se bude jednat o neustálé cvakání, problém se systémem airbagů (ačkoli nepravděpodobné, že by to bylo klepání) by mohl způsobit přerušované cvakání. To by měl z bezpečnostních důvodů okamžitě prošetřit odborník.
* Vadné reproduktory nebo jejich montáž: Pokud je zvuk poněkud rytmický nebo souvisí se stereem, může to být problém s reproduktory nebo s tím, jak jsou umístěny v přístrojové desce.
* Uvolněné součásti v přístrojové desce: Různé malé součásti uvnitř samotné přístrojové desky by mohly chrastit nebo cvakat. Často jde spíše o vytrvalé chrastění než o rytmické klepání.
Kroky odstraňování problémů:
1. Zaškrtněte to, co je zřejmé: Začněte pečlivou kontrolou všech viditelných ozdobných kusů v oblasti. Jemně zatlačte a zatáhněte za vše, co vypadá uvolněně.
2. Poslouchejte pozorně: Pokuste se určit přesné místo hluku. Je to závislé na rychlosti (pravděpodobnější je uvolněná ozdobná část)? Mění se to s provozem HVAC systému (naznačuje tam problém)? Je přítomna pouze při běžícím motoru (vylučují nějaké elektrické problémy)?
3. Provozujte systém HVAC: Zapněte a vypněte ventilátor, změňte nastavení teploty a přepínejte mezi větracími otvory. Mění se hluk?
4. Zkontrolujte stereo: Zapněte a vypněte stereo. Koreluje hluk?
5. Odborná diagnóza: Pokud nemůžete najít zdroj, vezměte svůj Windstar k mechanikovi specializovanému na starší vozidla. Budou mít zkušenosti k přesnější diagnostice problému.
Neignorujte trvalé zvuky, zejména ty, které přicházejí z potenciálně kritické oblasti pro bezpečnost. Jednoduchá uvolněná ozdobná část je mnohem lepší než složitější (a potenciálně nebezpečný) problém.
