Nástroje, které budete potřebovat:
* Jack a jack stojany: Rozhodující pro bezpečnost. Nikdy nepracujte pod vozidlem podepřeným pouze zvedákem.
* Utahovák: K demontáži kol.
* Sada nástrčných klíčů: Různé velikosti, včetně metrických a případně SAE, v závislosti na vašem Blazeru.
* Ráčna a rozšíření: Abyste dosáhli na ty těžko dostupné matice a šrouby.
* Klíč(e): Pro určité spojovací prvky mohou být zapotřebí otevřené a/nebo kombinované klíče.
* Šokový kompresor (důrazně doporučeno): Díky tomu je stlačování pružin mnohem bezpečnější a jednodušší. Nesprávné stlačení pružin může vést k vážnému zranění. Pokud jej nemáte, zvažte, zda jej vzít profesionálovi.
* Petrakční olej (PB Blaster nebo podobný): Pomáhá uvolnit zrezivělé nebo zadřené šrouby.
* Nové šoky: Ujistěte se, že máte správné tlumiče pro váš model Blazer a možnosti (2WD nebo 4WD, nosnost atd.).
* Ochranné brýle a rukavice: Chraňte se.
Postup (obecné kroky):
Přední rázy:
1. Bezpečnost především: Zajistěte Blazer se zataženou parkovací brzdou a podložte zadní kola klíny. Zvedněte přední konec a bezpečně jej podepřete na stojanech zvedáku.
2. Vyjměte kolo: Odstraňte matice a sejměte kolo.
3. Vyhledejte šok: Identifikujte tlumič. Obvykle se jedná o poměrně velký válec připevněný k rámu a ovládacímu ramenu/kolonu.
4. Odpojte šok: Pravděpodobně budete muset odstranit matici a šroub v horní i spodní části tlumiče. Může být nezbytný penetrační olej. Některé blejzry mohou mít nahoře montážní šroub, který je přístupný z motorového prostoru.
5. Stlačte pružinu (v případě potřeby): V závislosti na konstrukci může být nutné mírně stlačit pružinu, abyste odstranili tlumič. Zde se důrazně doporučuje použít šokový kompresor.
6. Odstraňte starý šok: Opatrně vyjměte starý tlumič.
7. Nainstalujte nový šok: Nainstalujte nový tlumič v opačném pořadí a ujistěte se, že je vše správně vyrovnáno.
8. Znovu sestavení: Znovu nasaďte kolo a spusťte vozidlo.
9. Opakujte: Opakujte kroky 1-8 pro druhý přední tlumič.
Zadní tlumiče:
1. Bezpečnost především: Opakujte krok 1 z výměny předního tlumiče. Zvedněte zadní konec a bezpečně jej podepřete na podpěrách zvedáku.
2. Vyjměte kolo: Odstraňte matice a kolo.
3. Vyhledejte šok: Identifikujte zadní tlumič. Obvykle je připevněn k nápravě a rámu.
4. Stlačte pružinu (důrazně doporučujeme): To je ještě kritičtější u zadních tlumičů kvůli vyššímu napětí pružiny. Použijte pružinový kompresor. Pokud tak neučiníte, může dojít k vážnému zranění.
5. Odpojte šok: Odpojte tlumič od nápravy a rámu. To bude zahrnovat odstranění matic a šroubů. V případě potřeby použijte penetrační olej.
6. Odstraňte starý šok: Opatrně odstraňte starý tlumič.
7. Nainstalujte nový šok: Nainstalujte nový tlumič a podle potřeby stlačte pružinu. Zajistěte správné vyrovnání.
8. Znovu sestavení: Znovu nasaďte kolo a spusťte vozidlo.
9. Opakujte: Opakujte kroky 1-8 pro druhý zadní tlumič.
Důležité úvahy:
* Specifikace točivého momentu: Správné specifikace utahovacího momentu pro všechny šrouby a matice si vždy vyhledejte v návodu k opravě. Přílišné utažení může poškodit součásti.
* Zarovnání pozastavení: Po výměně tlumičů se důrazně doporučuje nechat zkontrolovat a seřídit seřízení odpružení vašeho vozidla odborníkem. To zajišťuje správnou manipulaci a opotřebení pneumatik.
* Odborná pomoc: Pokud vám tento úkol nevyhovuje nebo vám chybí potřebné nástroje a zkušenosti, vezměte svůj Blazer ke kvalifikovanému mechanikovi. Toto je práce, která může být nebezpečná, pokud není provedena správně.
Tato příručka poskytuje obecný přehled. Konkrétní kroky a výzvy se mohou lišit v závislosti na konfiguraci vašeho Chevy Blazer z roku 1997. Podrobné pokyny a schémata vždy najdete v návodu k opravě specifického pro vaše vozidlo. Bezpečnost by měla být vždy vaší nejvyšší prioritou.
