Teplo pochází z chladicího systému motoru. Chladicí kapalina cirkuluje topným jádrem umístěným uvnitř palubní desky. Motor ventilátoru pak tlačí vzduch přes jádro topení, aby ohříval vzduch uvnitř kabiny. Neexistuje žádná externí zástrčka nebo zásuvka pro samostatné topné těleso.
