Nástroje a materiály:
* Nový olej: Správný typ a množství (přibližně 12-15 litrů) najdete v uživatelské příručce. Použijte doporučenou viskozitu pro vaše klima.
* Nový olejový filtr: Ujistěte se, že je to ten správný pro váš zdvih 6,0 l.
* Nové těsnění nádobky olejového filtru (velmi důležité!): Toto je klíčová část, která zabraňuje únikům.
* Klíč na olejový filtr (obvykle nejlepší je typ s uzávěrem): Pro filtr kanystrového typu.
* Klíč na vypouštěcí zátku: Doporučuje se nástrčný klíč. Velikost je obvykle 1 1/4" nebo 32 mm.
* Odkapávací nádoba: Velkokapacitní pánev (alespoň 15 litrů) je nezbytná.
* Cesta: Pro přidání nového oleje.
* Zvedáky a zvedáky (nebo rampy): Nikdy nepracujte pod vozidlem podepřeným pouze zvedákem.
* Klíny kol: Pro větší bezpečnost.
* Momentový klíč: Pro správné utažení vypouštěcí zátky a nádobky olejového filtru.
* Hádry nebo ručníky: Na úklid.
* Rukavice a ochranné brýle: Vždy používejte ochranné vybavení.
Postup:
1. Zahřejte motor: Nechte motor běžet 5-10 minut, aby se olej zahřál a snadněji teče. Nenechte to být příliš horké!
2. Zabezpečte vozidlo: Zaparkujte na rovném povrchu, zatáhněte parkovací brzdu a podložte kola klíny. Zvedněte bezpečně přední část vozíku pomocí zvedáku a zvedáků.
3. Najděte vypouštěcí zátku oleje: Nachází se na dně olejové vany.
4. Umístěte odtokovou vanu: Umístěte vypouštěcí nádobu pod vypouštěcí šroub oleje.
5. Odstraňte vypouštěcí zátku: Opatrně vyšroubujte vypouštěcí zátku pomocí příslušného klíče. Buďte opatrní, protože olej bude horký. Nechte olej úplně vytéct. To bude chvíli trvat.
6. Vyhledejte nádobku olejového filtru: To je obvykle na straně motoru spolujezdce.
7. Vyjměte nádobku olejového filtru: Pomocí klíče na olejový filtr s uzávěrem opatrně uvolněte a vyjměte nádobku. Olej uvnitř vyteče, takže buďte připraveni. Opatrně odstraňte staré těsnění.
8. Nainstalujte nové těsnění: Před instalací nového filtru nainstalujte nové těsnění na nádobku.
9. Nainstalujte novou nádobku olejového filtru: Rukou našroubujte novou nádobku, dokud nebude přiléhat. Poté jej pomocí klíče utáhněte na výrobcem stanovený moment. Přílišné utažení může poškodit nádobku.
10. Vyměňte vypouštěcí zátku: Jakmile olej zcela vyteče, nainstalujte zpět vypouštěcí zátku a utáhněte ji momentovým klíčem na utahovací moment stanovený výrobcem. Neutahujte příliš!
11. Spusťte vozidlo: Opatrně spusťte vozík pomocí zvedáku.
12. Přidejte nový olej: Pomocí nálevky přidejte doporučené množství nového oleje (přečtěte si uživatelskou příručku).
13. Zkontrolujte hladinu oleje: Pomocí měrky zkontrolujte hladinu oleje. V případě potřeby přidejte více oleje, abyste dosáhli značky "plné".
14. Spusťte motor: Nechte motor několik minut běžet.
15. Zkontrolujte těsnost: Zkontrolujte vypouštěcí zátku a nádobku olejového filtru, zda netěsní.
16. Znovu zkontrolujte hladinu oleje: Po spuštění motoru znovu zkontrolujte hladinu oleje a v případě potřeby doplňte.
17. Použitý olej řádně zlikvidujte: Použitý olej odevzdejte do recyklačního střediska nebo do obchodu s autodíly, který použitý olej přijímá.
Důležité úvahy:
* Specifikace točivého momentu: Pomocí momentového klíče utáhněte vypouštěcí zátku a nádobku olejového filtru podle specifikací doporučených výrobcem. To je zásadní, aby se zabránilo úniku a poškození.
* Typ oleje: Používejte správný typ a viskozitu oleje, jak je uvedeno ve vaší uživatelské příručce. Použití nesprávného oleje může poškodit váš motor.
* Bezpečnost: Vždy upřednostňujte bezpečnost. Používejte vhodné bezpečnostní vybavení a nikdy nepracujte pod vozidlem podepřeným pouze zvedákem.
Toto je obecný návod. Přesné pokyny a specifikace točivého momentu vždy najdete v uživatelské příručce vašeho Fordu F-350. Pokud nejste spokojeni s prováděním tohoto úkolu sami, je nejlepší vzít svůj vůz ke kvalifikovanému mechanikovi.
