Pokud jste však odhodláni to udělat sami, zde je obecný přehled. Toto není úplný průvodce krok za krokem a nemělo by být považováno za náhradu za řádnou dílenskou příručku specifickou pro vaše vozidlo. Pro podrobné pokyny a specifikace točivého momentu budete potřebovat dílenskou příručku.
Co budete potřebovat:
* Nová převodová kapalina: Správný typ a množství najdete v uživatelské příručce. Používejte pouze doporučenou kapalinu. Nesprávná kapalina může vážně poškodit převodovku.
* Těsnění vany převodové kapaliny: To bude téměř jistě potřeba vyměnit.
* Nový filtr převodovky: Vřele doporučuji.
* Odkapávací nádoba: Dostatečně velký, aby pojal několik litrů tekutiny.
* Sada nástrčných klíčů: Včetně správné velikosti vypouštěcí a plnicí zátky.
* Momentový klíč: Nezbytné k tomu, aby nedošlo k přílišnému utažení vypouštěcí a plnicí zátky.
* Jack a jack stojany: Bezpečnost především! Nikdy nepracujte pod vozidlem podepřeným pouze zvedákem.
* Cesta: Chcete-li přidat novou tekutinu.
* Klíč nebo nástrčný klíč na šrouby pánve převodovky: Šrouby pánve mohou být obtížně dosažitelné.
* Rukavice: Abyste měli ruce čisté.
* Hádry nebo ručníky: Na úklid.
* Návod k nákupu Ford Expedition z roku 1999: Naprosto zásadní pro specifikace točivého momentu, kapacitu kapaliny a podrobný postup.
Obecné kroky (Konkrétní informace naleznete v návodu k obsluze!):
1. Zahřejte převodovku: Jeďte s Expedicí 10-15 minut, aby se tekutina zahřála. Díky tomu snadněji proudí.
2. Bezpečnost především: Zajistěte expedici na rovném terénu pomocí zvedáků. Nikdy nepracujte pod vozidlem podepřeným pouze zvedákem.
3. Vyhledejte přenosovou misku: To se obvykle nachází na spodní straně převodovky.
4. Vypusťte tekutinu: Opatrně umístěte vypouštěcí vanu a povolte (poté odstraňte) vypouštěcí zátku převodovky. Nechte tekutinu úplně vytéct. Může to chvíli trvat.
5. Vyjměte misku převodovky: Po vypuštění opatrně vyjměte šrouby vany převodovky. Pánev může obsahovat zbytky tekutiny, takže buďte připraveni.
6. Vyměňte filtr a těsnění: Nainstalujte nový filtr a těsnění. Ujistěte se, že těsnění je správně usazeno.
7. Znovu nainstalujte misku převodovky: Opatrně namontujte zpět převodovku a utáhněte šrouby na výrobcem specifikovaný moment. Použijte momentový klíč!
8. Vyhledejte plnicí zátku převodovky: Obvykle je to na straně převodovky.
9. Přidat novou tekutinu: Pomocí nálevky přidejte novou tekutinu plnicí trubicí, dokud nezačne z plnicí trubice přetékat. To je zásadní, protože nevyměňujete pouze tekutinu v pánvi; také vyměňujete kapalinu v měniči točivého momentu. Potřebné množství bude uvedeno ve vaší příručce.
10. Zkontrolujte hladinu kapaliny: Po naplnění nastartujte motor, nechte jej několik minut běžet a poté znovu zkontrolujte hladinu kapaliny (často zahrnuje odstranění plnicí zátky, abyste zkontrolovali hladinu kapaliny na měrce). V případě potřeby přidejte více tekutiny, abyste dosáhli správné hladiny.
11. Znovu nainstalujte plnicí zátku: Utáhněte jej správným utahovacím momentem.
12. Spusťte vozidlo: Opatrně spusťte vozidlo ze stojanů zvedáku.
13. Zkušební jízda: Vyzkoušejte jízdu Expedition, abyste se ujistili, že převodovka řadí hladce.
Důležité úvahy:
* Kapacita kapaliny: Přesné množství potřebné převodové kapaliny se bude lišit v závislosti na typu převodovky ve vaší expedici Ford 1999. Správnou částku vám poskytne váš manuál. Přidání příliš velkého nebo příliš malého množství kapaliny může poškodit převodovku.
* Specifikace točivého momentu: Použití momentového klíče je naprosto nezbytné, abyste se vyhnuli stržení závitů na vypouštěcích a plnicích zátkách. Nesprávný utahovací moment může vést k netěsnostem a poškození.
* Typ převodovky: Proces se může mírně lišit v závislosti na tom, zda má vaše Expedice typ přenosu 4R70W nebo jiný. Váš manuál to objasní.
Opět se jedná o zjednodušený přehled. Abyste tento úkol provedli bezpečně a správně, nezbytně potřebujete příručku pro opravu specifickou pro váš Ford Expedition z roku 1999. Pokud se necítíte dobře s opravami automobilů, důrazně doporučujeme, aby tuto službu provedl kvalifikovaný mechanik. Nesprávné provedení výměny převodové kapaliny může vést k významnému poškození a nákladným opravám.
