Kompresor klimatizace se zapíná a vypíná *automaticky* řídicím modulem systému na základě několika faktorů, včetně:
* Přepínač klimatizace: Když zapnete klimatizaci (obvykle tlačítko nebo ovladač), systém signalizuje kompresoru, aby se zapnul.
* Rychlost motoru: Kompresor se nemusí zapnout při velmi nízkých otáčkách motoru, aby se šetřila energie.
* Tlak chladiva: Senzory monitorují tlak chladiva. Pokud je tlak příliš nízký nebo vysoký, kompresor se může zapínat a vypínat nebo zůstat vypnutý, aby chránil systém.
* Okolní teplota: V horkém počasí může systém běžet kompresor častěji.
Ve zkratce: Kompresor klimatizace „nepoužíváte“ přímo. Používáte ovládání klimatizace v kabině vozidla. Pokud klimatizace nefunguje, problém je pravděpodobně v samotném systému klimatizace, nikoli v provozu kompresoru (i když kompresor může být vadný). Odstraňování problémů by zahrnovalo kontrolu hladiny chladiva, pojistek, řemenů a případně řídicího systému klimatizace.
