* Původní vybavení: Mnoho Bel Airů z roku 1956 bylo dodáváno s 265 kubickými palci s malým blokem V8. Na dnešní poměry jde o relativně malý motor, ale na tehdejší dobu dostačující. To by byla historicky nejpřesnější možnost.
* Mírný výkon: O něco větší malý blok Chevy (jako 283, 305 nebo 327) by nabídl znatelné zvýšení výkonu oproti původnímu 265, přičemž by stále zůstal relativně snadno instalovatelný a udržovatelný.
* Střední až vysoký výkon: Big-block Chevys (396, 427, 454) by poskytly výrazně větší výkon, ale vyžadovaly by podstatnější úpravy podvozku, zavěšení a chladicích systémů vozu. Tyto motory jsou výrazně těžší a budou mít vliv na ovladatelnost.
* Moderní výkon: Můžete dokonce použít moderní motor řady LS (např. LS1, LS3, LS6), který nabízí vynikající výkon a účinnost, ale to vyžaduje značné množství zakázkové výroby a inženýrství.
Faktory ke zvážení:
* Váš rozpočet: Náklady na motor, náklady na instalaci a nezbytné úpravy se mohou dramaticky lišit v závislosti na volbě motoru.
* Váš styl jízdy: Pokud chcete jen pohodlný cruiser, stačí menší motor. Pokud chcete temperamentní výkon, je potřeba větší motor.
* Vaše mechanické dovednosti: Instalace a údržba většího nebo modernějšího motoru bude vyžadovat více mechanických znalostí.
Stručně řečeno, musíte definovat své cíle pro vůz, než budete moci určit vhodný objem motoru. Prozkoumejte různé možnosti motoru a související náklady a výzvy, abyste mohli učinit informované rozhodnutí. Velmi se také doporučuje mluvit se zkušenými nadšenci Chevy nebo profesionálním mechanikem.