Představte si to takto:Těleso škrticí klapky je hlavní bránou, která řídí proudění vzduchu do motoru. Ventil IAC je menší ventil *sousedící* s tělesem škrticí klapky, který jemně dolaďuje volnoběžné otáčky ovládáním malého množství vzduchu obtékajícího škrticí klapku. Jsou v podstatě jednotkou.
Chcete-li je přesně lokalizovat:
1. Otevřete kapotu.
2. Vyhledejte těleso škrticí klapky. Jedná se o velké pouzdro s škrticí klapkou uvnitř, připojené k sacímu potrubí a čističi vzduchu. Pravděpodobně uvidíte připojený kabel (lanko plynu).
3. Podívejte se pozorně na těleso škrticí klapky a její bezprostřední okolí. Ventil IAC je obvykle malý, válcový komponent přímo připojený k tělesu škrticí klapky nebo velmi blízko něj. Může mít připojené elektrické konektory.
Vzhledem k tomu, že konkrétní umístění se může mírně lišit v závislosti na motoru (92 B250 byl dodáván s několika možnostmi motoru), vizuální kontrola je nejpřesnější způsob, jak je najít. Schéma najdete v příručce pro opravy specifické pro motor vaší dodávky. Rychlé vyhledávání obrázků na internetu pro „[Typ vašeho motoru] 1992 Dodge Ram B250 IAC Valve“ může také poskytnout užitečné vizuální informace.
