* Uchycení motoru: Zatímco celkové rozměry motorového prostoru mohou být podobné, umístění motoru se pravděpodobně liší mezi Pontiacy z roku 1963 a 1968. Téměř jistě budete muset vyrobit nebo přizpůsobit držáky motoru.
* Přenos: Převodovka (automatická nebo manuální) z 1968 400 bude pravděpodobně také vyžadovat nové nebo upravené držáky. Vzor šroubu pouzdra zvonu se může lišit, což vyžaduje adaptér nebo jiné pouzdro zvonu.
* Výfukový systém: Výfukové potrubí a potrubí nebudou kompatibilní a bude nutné je vyměnit nebo vyrobit na míru.
* Řízení: V závislosti na konkrétní převodovce a příslušenství může být nutné seřízení nebo výměna táhla řízení z důvodu možného rušení.
* Kabelový svazek: Kabelový svazek pro motor z roku 1968 a převodovku bude jiný. Budete muset upravit stávající postroj nebo vytvořit nový.
* Radiátor: 1968 400 může vyžadovat jiný chladič, zvláště pokud se jedná o výkonnější verzi.
* Chladicí systém: Hadice a další chladicí komponenty pravděpodobně nebudou kompatibilní.
Stručně řečeno, zatímco fyzický prostor *může* pojmout swap, je to významný podnik vyžadující mechanické znalosti a pravděpodobně zakázkovou výrobu. Není to přímočará výměna. Budete potřebovat podrobná měření a pravděpodobně nějaké pokusy a omyly, aby to fungovalo správně. Očekávejte, že na tuto konverzi vynaložíte značný čas a peníze.
