1. Okamžitě přestaňte řídit: Motor by neměl být za žádných okolností spuštěn. Odtah je nutný.
2. Zkontrolujte hladinu oleje: Je pravděpodobné, že bude vyšší než normálně a olej bude zředěný a možná i odbarvený (tmavší, možná se zápachem paliva). Pokud vidíte nadměrný tlak, měrku nevytahujte.
3. Zavolejte kvalifikovanému mechanikovi: Toto není DIY oprava. K diagnostice zdroje úniku a jeho opravě potřebujete odborníka. Jasně vysvětlete situaci – motorová nafta v olejové vaně.
4. Nepokoušejte se vypustit olej sami: I když je to lákavé, vypuštění oleje před odborným posouzením by mohlo narušit diagnózu. Mechanik potřebuje vidět stav oleje, aby mohl určit rozsah poškození.
5. Nechte vozidlo odtáhnout: Vyhněte se řízení vozidla, protože hrozí další poškození motoru.
Možné příčiny (které může diagnostikovat pouze mechanik):
* Selhání vstřikovačů paliva: Toto je častá příčina, kdy palivo uniká přes těsnění vstřikovačů do válce a následně do olejové vany.
* Selhání vysokotlakého palivového čerpadla: Vadné palivové čerpadlo může unikat palivo do motoru.
* Popraskané nebo poškozené palivové potrubí: Netěsnost v palivovém potrubí může umožnit vniknutí paliva do motoru.
* Další vnitřní netěsnosti motoru: I když je to méně časté, může to způsobit prasklina v bloku motoru nebo jiné vnitřní součásti.
Ignorování tohoto problému povede ke katastrofálnímu poškození motoru, včetně:
* Ředění motorového oleje: Palivo snižuje mazací vlastnosti oleje, což vede ke zvýšenému opotřebení motoru a možnému zadření.
* Hydrolock: Palivo ve válcích může zabránit pohybu pístů, což vede k vážnému poškození motoru.
* Předčasná porucha motoru: Kombinovaný účinek výše uvedeného může rychle zničit motor.
Jde o závažný problém, který vyžaduje odbornou pozornost. Pro minimalizaci škod a nákladů na opravy je zásadní okamžitá akce.
