Ford Probe z roku 1991, jako vozidlo se vstřikováním paliva, nemá snadno přístupný vypínač paliva jako některá starší auta s karburátorem. Místo toho je palivový systém řízen elektronicky. V případě havárie se palivové čerpadlo obvykle vypne jako součást bezpečnostních systémů vozidla. Pro tento účel neexistuje žádný ruční spínač.
Chcete-li zastavit tok paliva, musíte odpojit záporný pól baterie. Tím se přeruší napájení palivového čerpadla. To se obecně doporučuje pouze v nouzových situacích zahrnujících požár nebo únik paliva.
