1. Příprava:
* Shromážděte zásoby: Budete potřebovat nové těsnění olejové vany (ujistěte se, že je to správné pro váš konkrétní motor!), nový olejový filtr, čerstvý olej (správná hmotnost a množství pro váš motor), vypouštěcí vanu, zvedáky a stojany (nebo rampy), sadu nástrčných klíčů, klíče různých velikostí, nůž na tmely nebo škrabku na těsnění, čistý hadr nebo utěrky a případně nějaký těsnicí prostředek (podle typu RTV silikonového těsnění). Konkrétní typ a množství oleje najdete v uživatelské příručce.
* Bezpečnost především: Pracujte v dobře větraném prostoru. Používejte ochranné brýle a rukavice. Před prací pod ním se ujistěte, že je vozík bezpečně podepřen na podpěrách zvedáku. Odpojte záporný pól baterie.
2. Vypouštění oleje:
* Krátce zahřejte motor, aby se olej zředil.
* Umístěte vypouštěcí vanu pod olejovou vanu.
* Najděte vypouštěcí šroub oleje (obvykle na dně olejové vany).
* Opatrně povolte a vyjměte vypouštěcí zátku, aby olej mohl úplně vytéct. Pozor, olej bude horký.
* Po vypuštění oleje vyměňte vypouštěcí zátku.
3. Vyjmutí olejové vany:
* Podpořte olejovou vanu: Možná budete muset použít podpěru k přidržení olejové vany, jakmile se uvolní některé šrouby, zvláště pokud se jedná o těžší nákladní vozidlo. Kousek dřeva a zvedák mohou stačit.
* Odstraňte šrouby: Najděte všechny šrouby připevňující olejovou vanu k bloku motoru. Obvykle jsou po obvodu. Odstraňte je opatrně, jeden po druhém, sledujte jejich umístění a velikost. Některé mohou být těžko dostupné.
* Spusťte olejovou vanu: Jemně spusťte olejovou vanu. Může se zaseknout kvůli starému materiálu těsnění. Jemně jej uvolněte pomocí stěrkového nože nebo plochého šroubováku. Dávejte pozor, abyste nepoškodili pánev nebo blok motoru.
* Vyčistit povrchy: Pečlivě očistěte dosedací plochu bloku motoru a styčnou plochu olejové vany. Odstraňte všechny stopy materiálu starého těsnění. Použijte škrabku na těsnění a čistič s rozpouštědlem (čistič brzd funguje dobře, ale vyhněte se tomu, aby se dostal na kůži). Ujistěte se, že povrchy jsou zcela čisté a suché.
4. Instalace nového těsnění:
* Použití RTV silikonu (pokud je to nutné): Některá těsnění olejové vany jsou navržena pro použití s kuličkou silikonového tmelu RTV. Zkontrolujte pokyny na vašem novém těsnění. Je-li to nutné, naneste tenkou rovnoměrnou kuličku RTV silikonu na dosedací plochu bloku motoru *před* instalací nového těsnění. To pomáhá utěsnit všechny malé nedokonalosti.
* Nainstalujte nové těsnění: Opatrně umístěte nové těsnění na blok motoru. Ujistěte se, že je správně usazena.
* Nainstalujte olejovou vanu: Opatrně spusťte olejovou vanu na těsnění a ujistěte se, že je správně vyrovnána. Šrouby začněte utahovat křížem krážem (nejprve protilehlé šrouby, pak sousední atd.), postupně je utahujte na výrobcem stanovený moment. Neutahujte příliš! Správné specifikace točivého momentu najdete v návodu k opravě.
5. Opětovná montáž a poslední kroky:
* Nainstalujte zátku pro vypouštění oleje: Ujistěte se, že je řádně utažen.
* Přidat nový olej: Doplňte správné množství nového oleje (přečtěte si uživatelskou příručku) přes víčko plnicího otvoru oleje.
* Přidat nový olejový filtr: Nainstalujte nový olejový filtr podle pokynů výrobce a ujistěte se, že je řádně utažen.
* Kontrola netěsností: Nechte motor několik minut běžet a zkontrolujte, zda kolem olejové vany neuniká olej.
Důležité poznámky:
* Příručka pro opravu: Důrazně doporučujeme příručku pro opravy specifickou pro váš nákladní automobil Ford a motor z roku 1978. Poskytne podrobné diagramy, specifikace točivého momentu a další cenné informace.
* Obtížnost: Obtížnost této práce se liší v závislosti na modelu vašeho nákladního vozu a motoru. Některá nákladní vozidla mají snadnější přístup než jiná.
* Odborná pomoc: Pokud nejste spokojeni s prováděním této opravy sami, je nejlepší vzít svůj vůz ke kvalifikovanému mechanikovi.
Toto je obecný návod. Před provedením jakékoli opravy si vždy prostudujte příručku pro opravy vašeho konkrétního vozidla. Nesprávná instalace těsnění olejové vany může vést k úniku oleje, poškození motoru a dokonce i ke katastrofální poruše motoru.