* Problémy s přenosem: To je silná možnost. Chvění může naznačovat opotřebené součásti spojky (pokud se jedná o manuální převodovku), nízkou hladinu převodové kapaliny, problémy s měničem točivého momentu (pokud je to automatická) nebo vnitřní poškození převodovky. Nízká nebo znečištěná převodová kapalina je běžnou příčinou a měla by být nejprve zkontrolována a vyměněna.
* Problémy s motorem: Vynechání zapalování v jednom nebo více válcích může způsobit hrubý chod a špatnou akceleraci. Může to být způsobeno vadnými zapalovacími svíčkami, zapalovacími cívkami nebo problémem s palivovým systémem (např. ucpaný palivový filtr, vstřikovače paliva).
* Problémy s hnacím ústrojím: Opotřebované držáky motoru nebo převodovky mohou umožňovat nadměrný pohyb, což vede k vibracím pociťovaným v celém voze. Problémy s klouby nebo nápravami (zvláště pokud je chvění při zatáčkách výraznější) mohou také způsobit vibrace. Selhání diferenciálu by také mohlo přispět, i když je méně pravděpodobné, že bude primární příčinou pomalé akcelerace.
* Vyvážení/zarovnání kol: I když je méně pravděpodobné, že způsobí pomalou akceleraci, nevyvážená nebo špatně seřízená kola mohou přispět k pocitu chvění.
Co dělat:
1. Zkontrolujte převodovou kapalinu: To je nejjednodušší a nejlevnější věc, kterou je třeba zkontrolovat jako první. Pokud je kapaliny málo, je špinavá nebo spálená, je třeba ji vyměnit. Správný typ kapaliny a postup naleznete v uživatelské příručce.
2. Zkontrolujte motor: Pozorně poslouchejte, zda z motoru nevycházejí neobvyklé zvuky. Všimněte si, zda je chvění konzistentní u všech převodových stupňů nebo je výraznější u konkrétních převodových stupňů. Nechte mechanika zkontrolovat vynechávání zapalování pomocí diagnostických nástrojů.
3. Profesionální diagnostika: Vzhledem k tomu, že příčinou může být několik komponent, je nejlepší vzít svůj Focus ke kvalifikovanému mechanikovi, aby provedl správnou diagnostiku. Mohou provést důkladnou kontrolu a určit přesný problém, což vám ušetří čas, peníze a potenciálně další škody.
S tímto problémem nepokračujte v rozsáhlém řízení vozu, protože by to mohlo zhoršit základní problém a potenciálně způsobit výraznější poškození převodovky nebo motoru.
