Zde je důvod:
* Velikost a hmotnost: Přeplňovaný 3800 Series II je podstatně větší a těžší motor než atmosféricky plněný 3,4l V6, který byl součástí Grand Am GT. Motorový prostor na to prostě není navržen.
* Montážní body: Upevňovací body pro přeplňovaný motor 3800 jsou odlišné od 3,4L. Museli byste vyrobit úplně nové držáky motoru.
* Kabelový svazek a ECM: Kabelový svazek a řídicí modul motoru (ECM) jsou zcela nekompatibilní. Budete potřebovat vlastní kabelový svazek a potenciálně samostatný systém řízení motoru.
* Výfukový systém: Výfukový systém by musel být kompletně přepracován a vyroben.
* Přenos: I když *můžete* být schopni přizpůsobit kompatibilní přenos, byl by to velký úkol.
I když je to technicky *možné* s extrémními výrobními a inženýrskými schopnostmi, náklady a vynaložené úsilí by daleko přesáhly hodnotu výsledného vozidla. V podstatě by šlo o stavbu vlastního auta od základů, spíše než o jednoduchou výměnu motoru. Pro většinu lidí to prostě není proveditelný projekt.
