Zde je obecný postup. Přesné umístění vypouštěcích ventilů a specifikace pro vaše vozidlo naleznete v uživatelské příručce. Umístění se může mírně lišit v závislosti na typu motoru (3.0L V6 nebo 4.0L V6).
1. Vyhledejte vypouštěcí ventily: Aerostar má obvykle vypouštěcí ventil na spodní hadici chladiče a potenciálně další na bloku motoru. Odtok chladiče se obvykle nachází v blízkosti spodní části samotného chladiče. Vypouštěcí zátka bloku motoru (je-li ve výbavě) se pravděpodobně nachází v blízkosti spodní části motoru, blízko místa, kde se připojuje spodní hadice chladiče.
2. Umístěte odkapávací misku: Umístěte velkou vypouštěcí vanu pod chladič a, pokud je k dispozici, odtok z bloku motoru. Ujistěte se, že pánev je dostatečně velká, aby pojala veškerou chladicí kapalinu.
3. Otevřete víčko chladiče (opatrně!): Jakmile motor zcela vychladne, opatrně otevřete uzávěr chladiče, abyste uvolnili tlak. Proveďte to pomalu a namiřte uzávěr směrem od sebe, abyste zabránili rozstřikování horké chladicí kapaliny.
4. Otevřete vypouštěcí ventily: Opatrně otevřete vypouštěcí ventil na radiátoru. Pokud je tam vypouštěcí zátka bloku motoru, otevřete ji také. Chladicí kapalina začne vytékat do vaší pánve.
5. Nechte zcela vykapat: Nechte dostatek času, aby veškerá chladicí kapalina vytekla z chladiče a bloku motoru. To může trvat 15–30 minut nebo i déle.
6. Zavřete vypouštěcí ventily: Po dokončení vypouštění bezpečně uzavřete vypouštěcí ventil chladiče a vypouštěcí zátku bloku motoru (je-li k dispozici).
7. Doplňte: Jakmile jsou vypouštěcí ventily uzavřeny, opatrně doplňte chladicí systém správným typem a množstvím chladicí kapaliny (specifikace naleznete v uživatelské příručce). Pokud není uvedeno jinak, použijte směs chladicí kapaliny a destilované vody v poměru 50/50.
8. Odvzdušněte systém (Důležité!): Po doplnění budete muset vypustit vzduch z chladicího systému. To je zásadní, aby se zabránilo přehřátí. Způsob odvzdušnění systému se může lišit. Konkrétní postup naleznete v uživatelské příručce. Obecně to znamená běžet motor s topením na plný výkon, dokud se termostat neotevře a v přepadové nádržce se nepřestanou objevovat vzduchové bubliny.
Bezpečnostní opatření:
* Používejte rukavice a ochranu očí abyste se chránili před chladicí kapalinou. Chladicí kapalina je toxická.
* Pracujte v dobře větraném prostoru.
* Starou chladicí kapalinu řádně zlikvidujte. Předpisy o likvidaci chladicí kapaliny si ověřte u místního zařízení pro nakládání s odpady. Nevylévejte jej do odpadu nebo na zem.
Pokud nejste spokojeni s prováděním tohoto úkolu sami, je nejlepší vzít svůj Aerostar ke kvalifikovanému mechanikovi. Nesprávné vypouštění nebo doplňování může vést k přehřátí a poškození motoru.
