Nástroje, které budete potřebovat:
* Jack a jack stojany: Bezpečně podepřete vozidlo. Nikdy nepracujte pod vozidlem podporovaným pouze zvedákem.
* Klíny kol: Pro větší bezpečnost.
* Utahovák: K odstranění kola.
* Nástroj pro demontáž koleček (je-li to nutné): Některá kola to mohou vyžadovat.
* Nástroj pro stlačení pístu třmenu: Pro zatažení pístu třmenu.
* Zásuvky a klíče: Velikosti se budou lišit v závislosti na roce vašeho vozidla. Pravděpodobně budete potřebovat objímky pro šrouby třmenu a možná i upevňovací šroub rotoru (pokud existuje).
* Kladivo (nejlépe gumová palička): Pro pomoc při demontáži rotoru.
* Petrakční olej (jako PB Blaster): Chcete-li uvolnit pevné šrouby.
* Rukavice a ochranné brýle: Pro ochranu.
Postup:
1. Bezpečnost především: Zaparkujte na rovném povrchu, zatáhněte parkovací brzdu a na kola, která zůstanou na zemi, použijte klíny. Zvedněte vozidlo pomocí zvedáku a bezpečně jej podepřete podpěrami zvedáku.
2. Vyjměte kolo: Odstraňte matice a opatrně vyjměte kolo.
3. Vyjměte posuvné měřítko:
* Možnost 1 (Plovoucí třmen): Nejpravděpodobnější scénář. Pomocí nástrčného klíče odstraňte upevňovací šrouby třmenu. Opatrně zavěste třmen pomocí drátu nebo bungee šňůry, aby nepřekážel, aniž by se namáhalo brzdové vedení. Nenechávejte třmen viset za brzdové vedení.
* Možnost 2 (Pevné třmeny): Méně časté, ale možné. Konkrétní postup najdete v návodu k opravě. Často zahrnuje odstranění celé sestavy třmenu.
4. Stlačte píst třmenu: Pomocí nástroje pro stlačení pístu třmenu zatlačte píst zpět do třmenu. Tím se vytvoří prostor pro uvolnění rotoru. Tento krok je zásadní; jinak můžete poškodit třmen nebo rotor.
5. Vyjměte rotor: Obvykle existují dva způsoby připojení rotoru:
* Přídržný šroub rotoru: Některé rotory mají na zadní straně jeden šroub. Odšroubováním uvolníte rotor.
* Friction Fit: Většina rotorů je na náboji uložena třením. Pokud tam žádný šroub není, jemně poklepejte na rotor kladivem (nejlépe gumovou paličkou), abyste přerušili třecí uložení a opatrně jej vyjměte. Někdy může být nutné použít stahovák, pokud je rotor zaseknutý. Pracujte kolem rotoru rovnoměrným tlakem.
6. Vyčistěte centrum: Vyčistěte náboj kola, kde je rotor, abyste odstranili veškerou rez nebo nečistoty.
7. Instalace (obrácený postup): Nainstalujte nový rotor a ujistěte se, že je správně usazen. Znovu sestavte třmen a znovu připevněte kolo, utáhněte matice na výrobcem předepsaný moment. Po výměně rotoru odvzdušněte brzdy.
Důležité úvahy:
* Brzdová kapalina: Pozor na brzdovou kapalinu. Je to žíravé. Pokud se rozlije, okamžitě jej vyčistěte.
* Specifikace točivého momentu: Vždy utahujte šrouby a matice na utahovací moment výrobce. Přílišné utažení může poškodit součásti, zatímco nedostatečné utažení může vést k uvolnění a selhání.
* Krvácení brzd: Po práci na brzdovém systému je nezbytné odvzdušnit brzdy, aby se odstranil veškerý vzduch, který se mohl dostat do systému.
Toto podrobné vysvětlení vás povede; důrazně však doporučuji nahlédnout do návodu k opravě vašeho vozidla, kde najdete přesné kroky, specifikace točivého momentu a diagramy. Pokud nejste spokojeni s prováděním této opravy sami, vezměte své vozidlo ke kvalifikovanému mechanikovi. Brzdná práce je zásadní pro bezpečnost vozidla.
