Dělají čtyřšroubovou hlavní 305?

Ne, motor Chevrolet 305 s malým blokem nebyl nikdy vyroben se čtyřšroubovým designem víka hlavního ložiska. Všechny 305 používaly design hlavního uzávěru se dvěma šrouby. Síť se čtyřmi šrouby byla vyhrazena pro výkonnější verze malých bloků, typicky ty s většími výtlaky (jako 350) nebo ty, které byly navrženy pro aplikace s vyšším výkonem.