* Úpravy motoru: Motor 1.4 Duratec nebyl navržen pro nucenou indukci. Potřebovali byste značné vnitřní úpravy motoru, abyste zvládli zvýšený tlak a zátěž, kterou bude turbodmychadlo vyvíjet na součásti motoru. To zahrnuje silnější ojnice, písty, případně kovaný klikový hřídel, modernizované čepy hlavy a robustnější olejové čerpadlo. Pokud tak neučiníte, pravděpodobně dojde ke katastrofálnímu selhání motoru.
* Upgrady palivového systému: Zásobní vstřikovače paliva a palivové čerpadlo nebudou schopny dodávat zvýšené množství paliva potřebné k podpoře zvýšeného výkonu. Budou nezbytné modernizované vstřikovače, palivové čerpadlo s vyšším průtokem a potenciálně regulátor tlaku paliva.
* Výfukový systém: Volně proudící výfukový systém je zásadní pro to, aby výfukové plyny mohly efektivně roztáčet turbodmychadlo. To znamená nové výfukové potrubí navržené pro turbo aplikace, svod a výfukový systém s vysokým průtokem.
* Sací systém: Systém sání studeného vzduchu je nutný pro zásobování motoru dostatečným množstvím studeného a hustého vzduchu.
* Systém řízení motoru (ECU): Standardní ECU nebude vědět, jak zvládnout zvýšený plnicí tlak a požadavky na palivo. K ovládání dodávky paliva, časování zapalování a plnicího tlaku budete potřebovat samostatnou ECU nebo přeprogramovanou ECU. Jedná se o složitý proces vyžadující specializované znalosti a ladění.
* Chladicí systém: Motor bude při posilování generovat podstatně více tepla. Pravděpodobně budete potřebovat vylepšený chladič, chladicí kapalinu s vyšší kapacitou a možná i chladič oleje, aby vše běželo na bezpečné teploty.
* Výběr turbodmychadla: Výběr správného turbodmychadla je zásadní. Nesprávná velikost turba by mohla vést ke zpoždění, neefektivnímu výkonu nebo poškození motoru.
Stručně řečeno, i když je to technicky proveditelné, montáž turba do Fiesty MK6 1.4 je velmi drahý a složitý projekt vyžadující značné mechanické znalosti a specializované nástroje. Není to projekt pro začátečníky. Náklady na díly a práci by mohly snadno převýšit hodnotu samotného vozu. Pokud nemáte značné zkušenosti s laděním a úpravami motoru, důrazně doporučujeme se tomuto projektu vyhnout. Pokud hledáte vyšší výkon, zvažte modernizaci motoru s přirozeným sáním nebo jiné vozidlo.
