Nástroje, které budete potřebovat:
* Klíč: Velikost bude záviset na vaší odesílající jednotce. Obvykle se jedná o 1/2" disk nebo metrický ekvivalent. Pro lepší přístup je vhodnější nástrčný klíč.
* Zásuvka a ráčna: Pomoci otočit klíčem.
* Odkapávací nádoba: Aby zachytil případný rozlitý olej.
* Hádry nebo ručníky: K čištění rozlitých látek.
* Nová jednotka pro odesílání tlaku oleje: Ujistěte se, že máte ten správný pro váš motor.
* Volitelné: Penetrační olej (jako PB Blaster), který pomůže uvolnit vysílací jednotku, pokud je zaseknutá.
Postup:
1. Bezpečnost především: Před nastartováním se ujistěte, že je motor zcela vychladlý. Používejte ochranné brýle k ochraně očí.
2. Připravte vozidlo: Zaparkujte Jeep na rovném povrchu a zatáhněte parkovací brzdu.
3. Vyhledejte odesílající jednotku: Jednotka pro odesílání tlaku oleje je obvykle umístěna na bloku motoru poblíž olejového filtru. Chcete-li si být naprosto jisti jeho umístěním, podívejte se do své opravárenské příručky nebo online zdrojů s obrázky pro váš konkrétní motor.
4. Vypusťte trochu oleje (volitelné, ale doporučené): Mírně povolte vypouštěcí zátku pod olejovou vanou, abyste uvolnili určitý tlak. To minimalizuje možnost rozlití oleje všude, když odebíráte odesílací jednotku. Neodstraňujte zátku úplně, pokud v tuto chvíli nemáte v úmyslu vyměnit olej.
5. Uvolněte odesílací jednotku: Pomocí správného klíče opatrně uvolněte odesílací jednotku. Může být těsný, takže v případě potřeby použijte penetrační olej a počkejte, než se vsákne. Uvolněte jej otočením proti směru hodinových ručiček.
6. Odeberte odesílající jednotku: Po uvolnění opatrně ručně odšroubujte odesílací jednotku. Buďte připraveni na to, že unikne malé množství oleje.
7. Vyčistěte oblast: Použijte hadry k vyčištění jakéhokoli rozlitého oleje kolem montážní oblasti odesílací jednotky.
8. Nainstalujte novou odesílací jednotku: Rukou našroubujte novou vysílací jednotku do bloku motoru a ujistěte se, že jsou závity čisté a správně zabírají. Utáhněte jej klíčem na utahovací moment stanovený výrobcem. Neutahujte příliš.
9. Kontrola netěsností: Po utažení pečlivě zkontrolujte, zda kolem nové vysílací jednotky nedochází k úniku.
10. Utáhněte vypouštěcí zátku (pokud je uvolněná): Pokud jste uvolnili vypouštěcí zátku, utáhněte ji zpět na utahovací moment stanovený výrobcem.
11. Zkontrolujte hladinu oleje: Zkontrolujte hladinu oleje a v případě potřeby olej doplňte.
12. Spusťte motor: Nastartujte motor a zkontrolujte případné úniky oleje. Sledujte tlakoměr oleje, abyste se ujistili, že funguje správně.
Důležité úvahy:
* Specifikace točivého momentu: To je zásadní, aby nedošlo k poškození vláken nebo odesílací jednotky. Vždy se řiďte návodem k opravě.
* Typ motoru: Umístění a typ vysílací jednotky se může mírně lišit v závislosti na vašem motoru (2,5 l nebo 4,0 l).
* Obtížnost: I když je to obecně jednoduché, někteří Wrangleři mohou mít obtížný přístup k odesílající jednotce, což vyžaduje dodatečné manévrování nebo odstranění dalších součástí.
Pokud je vám nepříjemné provádět tuto opravu sami, vezměte svůj Jeep ke kvalifikovanému mechanikovi. Nesprávná instalace může vést k dalšímu poškození motoru.
