* Vrt: 350 má typicky větší vrtání (průměr válce) než 305. To je zásadní rozdíl v samotném bloku. I když byste *mohli* snést blok 305 na 350 specifikací, není to zaručený úspěch a mohlo by to blok oslabit.
* Blokovat odesílání: Zatímco některé odlitky mohou být podobné, ne všechny bloky 305 jsou vhodné pro sestavení 350ci a naopak. Různá čísla odlitků označují různé tloušťky a síly materiálu bloku. Některé bloky 305 prostě nejsou dostatečně robustní, aby zvládly vyšší namáhání motoru s větším zdvihovým objemem.
* Zdvih: Zatímco klikový hřídel je jiný (350 má delší zdvih), rozdíly přesahují pouze kliku. Ojnice mají také obecně různé délky, aby vyhovovaly delšímu zdvihu.
Stručně řečeno, zatímco sdílejí společnou architekturu malého bloku Chevy a některé části mohou být zaměnitelné (jako některé příslušenství nebo sací potrubí), samotné bloky 350 a 305 jsou odlišné a mají významné rozměrové rozdíly, které přesahují pouze kliku a hlavy. Nemůžete jednoduše vyměnit díly a očekávat spolehlivou a fungující 350.
