* Systém správy motoru: Model 2000 bude mít pokročilejší řídicí modul motoru (ECM) a pravděpodobně bude využívat diagnostiku OBD-II, což je výrazné zlepšení oproti systému z roku 1995. To znamená lepší kontrolu emisí, potenciálně mírně zlepšenou spotřebu paliva a jednodušší diagnostiku.
* Emisní standardy: Dakota z roku 2000 pravděpodobně splňuje přísnější emisní normy než model z roku 1995.
* Přenos: Přestože oba mají pravděpodobně stejnou možnost automatické převodovky (pro tento motor je společná 4rychlostní), mohou existovat drobné vnitřní rozdíly vedoucí k potenciálně lepší spolehlivosti nebo charakteristikám řazení. Dostupnost manuální převodovky se může v jednotlivých letech lišit.
* Karosérie a interiér: Budou zde stylové rozdíly, jak uvnitř, tak venku. Model 2000 bude mít mírně aktualizovaný design. Vnitřní materiály a funkce mohou mít také určité rozdíly.
* Kabelový svazek: Kabelové svazky se výrazně liší. Přímá výměna komponent se nedoporučuje.
Můžete si mezi nimi vyměnit díly?
Výměna některých *dílů* motoru by mohla být možná, ale není to jednoduché. Mnoho součástí, včetně ECM, snímačů a dokonce i některých vnitřních částí motoru, pravděpodobně nebude zaměnitelných bez významných úprav. Riskujete, že způsobíte problémy, pokud mezi tyto roky zamícháte díly bez pečlivého uvážení.
Můžete vyměnit celý motor?
Výměna celého 3,9litrového motoru V6 *může být* proveditelná, ale je to významný podnik vyžadující mechanické znalosti. Budete muset zvážit:
* Uchycení motoru: Zatímco blok motoru může být podobný, uložení motoru a jejich umístění na podvozku se může lišit.
* Kabelový svazek: Kabelový svazek bude muset být vyměněn od dárce 2000 Dakota, což vyžaduje značné úsilí na vedení a připojení všech vodičů.
* ECM/PCM: Počítač motoru (ECM nebo PCM) je zásadní a téměř jistě *musí* pocházet z motoru z roku 2000. Nemůžete jednoduše použít počítač z roku 1995.
* Výfukový systém: Výfukový systém nemusí být přímo kompatibilní.
* Přenos: Přenos by měl být také zvážen z hlediska kompatibility.
Stručně řečeno, zatímco některé jednotlivé části mohou být dostatečně podobné, aby fungovaly, kompletní výměna motoru je podstatný projekt. Je praktičtější opravit stávající motor nebo získat náhradní motor ze stejného roku, aby se předešlo problémům s kompatibilitou. Veškeré práce na motoru by měly být konzultovány s kvalifikovaným mechanikem.
