Zcela nové pneumatiky na Tahoe 2005 a v 65 se vám třese volant?

Chvění volantu při rychlosti 65 mph u vozidla s úplně novými pneumatikami ukazuje na problém *jiný* než pneumatiky samotné. Nové pneumatiky by ve skutečnosti *snížily* pravděpodobnost otřesu. Zde jsou nejpravděpodobnější viníci:

* Vyvážení kol: Toto je nejčastější příčina. I s novými pneumatikami, pokud nejsou kola správně vyvážena, budou při dálniční rychlosti vibrovat. Nechte si znovu vyvážit kola. To je první věc, kterou každý mechanik zkontroluje.

* Vzměna síly pneumatiky: I perfektně vyvážené pneumatiky mohou mít drobné nedokonalosti ve své konstrukci, které způsobují vibrace. Stroj na vyvažování sil na silnici dokáže detekovat a kompenzovat tyto odchylky lépe než standardní vyvažovačka. To je pravděpodobnější u levnějších pneumatik.

* Ohnutá kola: Ohnuté kolo, i mírné ohnutí, způsobí vibrace. To se mohlo stát ještě před montáží nových pneumatik. Mechanik by měl kola pečlivě zkontrolovat.

* Opotřebované nebo poškozené součásti zavěšení: Kulové klouby, táhla, pouzdra ramen nápravy nebo jiné části zavěšení se mohou opotřebovat a způsobovat vibrace, zejména při vyšších rychlostech. Je nutná důkladná kontrola odpružení.

* Pokřivení brzdového rotoru: Pokřivené brzdové rotory mohou způsobit pulzace ve volantu, zejména při brzdění, ale někdy i při nebrzdění. Kontrola rotorů je nezbytná.

* Problémy s hnacím hřídelem: Méně pravděpodobné, ale problém s hnací hřídelí (univerzální klouby atd.) může také vést k vibracím.

Co dělat:

1. Vraťte se do pneuservisu: Vysvětlete problém. Jako první krok by měli znovu zkontrolovat rovnováhu. Renomovaný obchod bude chtít problém vyřešit.

2. Získejte druhý názor: Pokud pneuservis nenajde problém, vezměte své Tahoe k důvěryhodnému mechanikovi, aby důkladně zkontroloval odpružení, kola a brzdy.

Neignorujte třesení. Pokračování v jízdě s vibrujícím volantem může vaše vozidlo dále poškodit a není bezpečné.