* Snímač polohy ventilu EGR: Tento snímač monitoruje polohu ventilu a může selhat, což vede k nesprávné činnosti EGR.
* Čidlo teploty EGR: Sleduje teplotu výfukových plynů vstupujících do systému EGR. Vadný snímač může způsobit problémy s počítačem motoru, který řídí průtok EGR.
* Snímač DPFE (senzor zpětné vazby diferenciálního tlaku): Tento snímač měří tlakový rozdíl na ventilu EGR a pomáhá počítači regulovat průtok.
* Vakuové linky: Ventil EGR je často ovládán podtlakem; poškozené nebo netěsné vedení mohou bránit správnému fungování.
* Chladič EGR (pokud je ve výbavě): Některé motory mají chladič EGR pro snížení teploty výfukových plynů před jejich vstupem do sacího potrubí. To se může ucpat nebo selhat.
I když je tedy *nový ventil EGR* přímou náhradou, je nezbytná správná diagnostika, aby bylo možné určit, zda nějaké další díly v systému EGR vyžadují výměnu nebo opravu k úplnému vyřešení problému. Pouhá výměna samotného ventilu bez řešení základních problémů nemusí vyřešit základní příčinu.
