Kroky odstraňování problémů:
1. Zkontrolujte kabely baterie: Zkontrolujte kladný (+) a záporný (-) kabel spojující baterii s alternátorem a baterii s podvozkem. Hledejte korozi, uvolněné spoje nebo přerušené vodiče. V případě potřeby důkladně vyčistěte svorky.
2. Zkontrolujte připojení alternátoru k baterii: To je někdy přehlíženo. Ujistěte se, že kladný kabel z alternátoru je bezpečně připojen ke kladnému pólu baterie (nebo ke svorce, ke které je připojen).
3. Zkontrolujte výstup alternátoru: I když je test vašeho alternátoru dobrý, vadný vnitřní regulátor může stále bránit správnému nabíjení. Pomocí voltmetru zkontrolujte napětí na výstupních svorkách alternátoru za chodu motoru. Měli byste vidět přibližně 13,5-14,5 voltů. Pokud je výrazně nižší, může být problémem samotný alternátor (i při předchozím dobrém testu).
4. Zkontrolujte pojistky a relé nabíjecího systému: Váš Ford Ranger má několik pojistek a možná i relé související s nabíjecím systémem. Ty jsou obvykle umístěny v pojistkové skříňce pod kapotou a pojistkové skříňce v prostoru pro cestující. Správné pojistky a relé najdete v uživatelské příručce. Hledejte spálené pojistky (přerušená vlákna) a podle potřeby je vyměňte.
5. Zkontrolujte zapojení: Hledejte poškozené nebo přerušené vodiče v nabíjecím okruhu. To je často obtížné, ale stojí za to zkontrolovat, zejména kolem alternátoru a připojení baterie.
6. Zkontrolujte spínač zapalování: Vadný spínač zapalování může přerušit napájení alternátoru. To je méně časté, ale stojí za zvážení, pokud všechny ostatní kontroly selžou.
Kde najdete pojistkové skříňky: Vaše uživatelská příručka vám bude nejlepším vodítkem pro přesné umístění pojistkových skříní (pod kapotou a uvnitř prostoru pro cestující) a pro to, co která pojistka ovládá.
Důležitá poznámka: Pokud vám práce s elektrickými systémy automobilu nevyhovuje, je nejlepší vzít svůj Ford Ranger ke kvalifikovanému mechanikovi. Nesprávná práce s elektrickými systémy automobilu může být nebezpečná.
