Zde je návod, jak zjistit, zda je jednotka odesílání tlaku oleje vašeho snímače Dodge špatná:
* Nepravidelný nebo kolísavý manometr oleje: Toto je nejčastější příznak. Ručička měřidla může divoce poskakovat, někdy ukazuje normální tlak, někdy nízký nebo dokonce nulu, i když motor běží hladce. Pokud je kolísání drastické a nesouvisí se zatížením motoru, vysílající jednotka je hlavním podezřelým.
* Měřič tlaku oleje vždy ukazuje nulu nebo velmi nízkou hodnotu: I když to *může* indikovat skutečně nízký tlak oleje (vážný problém!), je také možné, že vysílající jednotka jednoduše selhává při registraci tlaku. Nejprve zkontrolujte hladinu oleje! Nízká hladina oleje sama o sobě může způsobit problémy s měřidly, ale opět je nedostatek oleje vážný problém a je třeba jej okamžitě řešit.
* Kontrolka tlaku oleje neustále svítí: Podobně jako trvale nízké hodnoty, trvale svítící kontrolka tlaku oleje obvykle naznačuje nízký tlak oleje – kritický problém. Světlo však může spustit i vadná vysílací jednotka.
* Žádná změna v odečítání tlaku oleje s otáčkami motoru: Obvykle se tlak oleje zvyšuje s rostoucími otáčkami motoru. Pokud měřidlo zůstane tvrdošíjně nízké nebo nezměněné bez ohledu na otáčky motoru, je možným viníkem odesílající jednotka.
Důležité úvahy:
* Zkontrolujte hladinu oleje: Před diagnostikou špatné vysílací jednotky vždy zkontrolujte hladinu oleje. Nízká hladina oleje ovlivní odečet tlaku bez ohledu na stav vysílající jednotky. V případě potřeby doplňte olej, ale *pouze* poté, co motor zcela vychladne.
* Mechanický manometr tlaku oleje: Nejjednoznačnějším způsobem, jak vyloučit skutečný problém s nízkým tlakem oleje, je použití mechanického tlakoměru oleje. Tím se zcela obejde elektrická vysílací jednotka a získáte přímý odečet skutečného tlaku oleje. Mechanik může tento test provést rychle.
* Více příznaků: Pokud máte více problémů, jako jsou nepravidelné údaje na tlakoměru, stále svítící kontrolka tlaku oleje a zvuky z motoru (které by mohly naznačovat nízké mazání), máte mnohem závažnější problém než jen špatnou vysílací jednotku a měli byste okamžitě vyhledat odbornou pomoc.
Stručně řečeno, nepravidelné nebo nekonzistentní údaje na tlakoměru oleje jsou klíčovým indikátorem potenciálně selhávající jednotky pro odesílání tlaku oleje. Před výměnou odesílací jednotky však vždy ověřte hladinu oleje a zvažte mechanickou tlakovou zkoušku, abyste se ujistili, že nezamaskujete vážnější problém motoru.
