* Uchycení motoru: Uložení motoru je jiné. Budete si muset vyrobit vlastní držáky nebo držáky zdroje z Grand Am, který byl dodán s 3400.
* Přenos: Kompatibilita přenosu závisí na konkrétním přenosu v dárcovském i přijímajícím voze. Možná budete muset vyměnit i převodovku, což zvyšuje značnou složitost.
* Kabelový svazek: Kabelové svazky jsou různé. Pravděpodobně budete muset buď upravit stávající kabelový svazek, nebo získat kabelový svazek od Grand Am s 3400. To je často významná překážka vyžadující odborné znalosti v oblasti automobilových elektrických systémů.
* Počítač (PCM): Řídicí modul motoru (PCM) se bude lišit. Budete potřebovat PCM z Grand Am vybaveného 3400. Pouhá výměna PCM nemusí stačit; možná jej budete muset přeprogramovat nebo se vypořádat s problémy s kompatibilitou.
* Výfukový systém: Výfukové potrubí a možná i zbytek výfukového systému nemusí být kompatibilní.
* Chladicí systém: Rozdíly v bloku motoru mohou vyžadovat úpravy hadic chladicího systému a případně chladiče.
* Příslušenství: Umístění příslušenství (alternátor, čerpadlo posilovače řízení atd.) se může lišit, což vyžaduje úpravy držáků nebo řemenů.
Zkrátka nejde o víkendový projekt. Vyžaduje značné mechanické a elektrické znalosti spolu s přístupem k nezbytným součástem (které může být pro starší auto obtížné získat). Pokud nemáte značné zkušenosti s výměnou motoru, důrazně doporučujeme vyhledat pomoc profesionálního mechanika. Cena dílů, práce a potenciální nepředvídané komplikace mohou snadno přesáhnout hodnotu vozu.