* Uchycení motoru: Držáky motoru budou pravděpodobně muset být upraveny nebo nahrazeny tak, aby vyhovovaly 454. Nákladní vůz z roku 1968 byl pravděpodobně navržen pro menší motory. Možná budete potřebovat vlastní držáky nebo držáky z novějšího modelu kamionu, který používal velký blok.
* Přenos: Převodovka musí být kompatibilní s točivým momentem 454. Byla by nutná převodovka pro vyšší zatížení z náklaďáku, který byl dodán s velkým blokem. Budete muset zvážit kompatibilitu krytu a hnacího ústrojí.
* Výfukový systém: Pro větší motor bude potřeba nový výfukový systém.
* Řízení: Větší motor může ovlivnit vůli řízení, což může vyžadovat úpravy.
* Radiátor: Pro zvládnutí zvýšených požadavků na chlazení 454 bude pravděpodobně zapotřebí větší chladič.
* Kabelový svazek: Kabelový svazek může být nutné upravit nebo vyměnit, aby vyhovoval elektrickým potřebám 454.
* Výztuž rámu: Rámu by mohlo prospět zesílení, zejména pokud máte v úmyslu používat vozík pro něco jiného než pro lehkou jízdu. Mimořádná hmotnost a kroutící moment 454 navíc zatěžují rám.
* Brzdy: Vzhledem k těžšímu motoru mohou být kvůli lepšímu brzdnému výkonu nutné modernizované brzdy.
Stručně řečeno, i když je to proveditelné, je to významný podnik vyžadující mechanické znalosti, výrobní dovednosti a potenciálně značné investice do dílů. Není to víkendový projekt. Pravděpodobně se budete muset poradit se zkušenými mechaniky nebo hot-roddery, kteří podobné přestavby provedli.
