Není zde tedy žádné snadno dostupné „relé palivového čerpadla“, které by se dalo najít. Pokud máte problémy s palivovým čerpadlem, problém pravděpodobně spočívá v samotném PCM, v kabeláži k PCM, v samotném palivovém čerpadle nebo v bezpečnostních spínačích obvodu palivového čerpadla (jako je setrvačný spínač). K určení přesné příčiny budete potřebovat diagnostické nástroje nebo znalého mechanika.
