Chcete-li vyřešit problém s palivovým čerpadlem, budete se muset podívat do uživatelské příručky (nebo do návodu k opravě specifického pro váš rok a model Jimmy). To vám pomůže najít příslušná relé a pojistky, které *ovládají* obvod palivového čerpadla, jako například:
* Řídicí modul motoru (ECM) nebo relé PCM: Selhání relé by mohlo zabránit tomu, aby se napájení dostalo k palivovému čerpadlu. Manuál vám ukáže, kde jsou umístěna různá relé motoru, a možná je budete muset otestovat jednotlivě pomocí multimetru.
* Pojistkový blok pod kapotou: Zkontrolujte pojistkovou skříňku pod kapotou, zda neobsahuje pojistky související se systémem vstřikování paliva nebo ovládáním motoru. Opět je zde nezbytný návod k obsluze. Pravděpodobně najdete pojistky označené jako „EFI“, „Vstřikování paliva“ nebo podobné výrazy.
* Vnitřní pojistkový panel: I když je to méně pravděpodobné, může se jednat také o pojistku ve vnitřním pojistkovém panelu. Podívejte se do manuálu, kde jsou uvedeny všechny relevantní pojistky.
Důležité: Testování pojistek by mělo být prováděno při vypnutém zapalování, aby se zabránilo zkratu a potenciálnímu zranění. Pokud vám práce s elektrickými systémy automobilu nevyhovuje, je nejlepší vzít svého Jimmyho ke kvalifikovanému mechanikovi. Nesprávná diagnostika a práce s elektrickými systémy mohou být nebezpečné.
