Pokud však uvažujete o moderním motoru se vstřikováním paliva (jako je například motor řady LS), odpověď je složitější a obecně vyžaduje značné úpravy . Zatímco motor *může* fyzicky pasovat (v závislosti na konkrétním motoru a úpravách), budete muset vyřešit mnoho problémů, včetně:
* Uchycení motoru: Montážní body budou pravděpodobně jiné. Mohou být nutné vlastní montáže nebo úpravy podvozku.
* Kabelový svazek: Kabelový svazek Corvetty nebude kompatibilní s počítačovým systémem moderního motoru. Budete potřebovat nový postroj a potenciálně samostatný systém řízení motoru.
* Palivový systém: Palivový systém (nádrž, potrubí, čerpadlo, vstřikovače) bude pravděpodobně potřebovat úpravy nebo kompletní výměnu, aby vyhovoval požadavkům nového motoru.
* Výfukový systém: Výfukový systém bude téměř jistě vyžadovat výraznou úpravu nebo výměnu.
* Přenos: Možná bude potřeba změnit převodovku, aby byla kompatibilní s novým motorem.
* Chladicí systém: Komponenty chladiče a chladicího systému mohou vyžadovat modernizaci nebo výměnu.
* Hnací hřídele a nápravy: Jsou nutné možné úpravy nebo výměny.
Stručně řečeno, montáž moderního motoru se vstřikováním paliva do Corvette z roku 1979 je velký úkol, který daleko přesahuje jednoduchou výměnu šroubů. Vyžaduje značné mechanické znalosti, výrobní dovednosti a potenciálně značný rozpočet. Často je to projekt, který nejlépe provedou zkušení mechanici nebo seriózní automobiloví nadšenci se značnými zkušenostmi s výrobou.
