Základní příčina se může lišit, ale často ukazuje na problém se samotným PCM, jeho kabelovým svazkem nebo souvisejícím řídicím modulem. Mezi věci, které je třeba prozkoumat, patří:
* Interní selhání PCM: Modul PCM může být vadný a vyžaduje výměnu.
* Problémy s kabelovým svazkem: Hledejte poškozené, zkratované nebo zkorodované vodiče připojené k PCM. To je důležité zejména u spínače zapalování a souvisejících obvodů.
* Problémy s uzemňovacím obvodem: Špatné uzemnění může zabránit PCM v přijímání správných signálů pro vypnutí.
* Další řídicí moduly: Porucha jiného modulu, jako je řídicí modul karosérie (BCM), může vysílat nesprávné signály ovlivňující vypnutí PCM.
Diagnostika obvykle vyžaduje profesionální skenovací nástroj: Jednoduchá čtečka kódu vám může sdělit pouze kód; pokročilejší skenovací nástroj může poskytnout podrobnější údaje, které pomohou určit zdroj problému. Mechanik může tyto informace použít ke zjištění konkrétní příčiny a provedení nezbytných oprav.
Je velmi důležité tento problém rychle řešit, abyste předešli vybití baterie a potenciálnímu dalšímu poškození.
