Obrázky exteriéru auta, obrázky autosedaček, obrázky interiéru auta
Cobalt byl navržen jako náhrada za oba s cílem nabídnout modernější a konkurenceschopnější možnost. Bylo to součástí širší strategie GM, jejímž cílem bylo vylepšit svou řadu vozidel a zlepšit její image po období poklesu prodejů a obav o kvalitu.
Mezi klíčové aspekty jeho pozadí patří:
* Platforma: Cobalt byl postaven na platformě GM Delta, sdílené s několika dalšími vozy GM té doby, včetně Pontiac G5 a Saturn Ion. Tato platforma nabízela relativně levný a efektivní základ pro vývoj vozu.
* Styl a design: GM usiloval o mladistvější a sportovnější design Cobaltu ve srovnání s jeho předchůdci. I když to bylo nakonec subjektivní, představovalo posun k modernější estetice v sestavě GM.
* Umístění na trhu: Cobalt se zaměřoval na mladší demografické a hodnotově orientované kupce a nabízel kombinaci cenové dostupnosti a přijatelných funkcí. Soutěžilo přímo s ostatními kompaktními vozy, jako jsou Honda Civic, Toyota Corolla a Ford Focus.
* Produkce: Cobalt se vyráběl v Lordstownu ve státě Ohio a byl k dispozici v karoseriích kupé a sedan. Různé úrovně výbavy nabízely různé funkce a možnosti, které osloví různé rozpočty.
Stručně řečeno, pozadí Chevroletu Cobalt je založeno na plánovaném zastarávání a konkurenci na trhu. Bylo to záměrné úsilí GM aktualizovat svou nabídku kompaktních vozů tak, aby zůstala relevantní na neustále se vyvíjejícím automobilovém trhu, s cílem vytvořit modernější, účinnější a atraktivnější produkt než jeho předchůdci. Je však také důležité poznamenat, že Cobalt se později nechvalně proslavil svým zapojením do několika bezpečnostních stažení.