To, o čem můžete přemýšlet, závisí na konkrétním problému:
* Pokud máte problémy s ovladatelností (zablokování, hrubý chod atd.): Nejlepším přístupem je nechat kódy přečíst profesionálnímu mechanikovi pomocí skenovacího nástroje. Tento nástroj bude komunikovat s ECM a odhalí všechny uložené chybové kódy, které indikují zdroj problému. Resetování čehokoli bez znalosti hlavní příčiny pravděpodobně nic neudělá.
* Pokud jste vyměnili senzor nebo součást: Po výměně senzoru (jako je senzor kyslíku, senzor hmotnostního průtoku vzduchu nebo senzor polohy škrticí klapky) potřebuje ECM někdy nějaký čas, aby zjistil hodnoty nového senzoru. Toto období „přeučení“ se obvykle děje automaticky, když řídíte nákladní vozidlo. Ve většině případů není nutný ruční reset.
* Odpojení baterie: Odpojení záporného pólu baterie na přibližně 30 minut může odstranit některé dočasné problémy s pamětí. Toto je hrubá forma resetování, ale nevyřeší základní problémy. Po opětovném připojení možná budete muset přeprogramovat předvolby rádia a možná i hodiny.
Shrnuto: Neexistuje žádné jediné tlačítko nebo postup „resetování počítače“. Zaměřte se na diagnostiku problému místo pokusu o slepé resetování ECM. Správné diagnostické skenování je nejúčinnější a nejúčinnější metodou pro odstraňování problémů s řídicím systémem motoru náklaďáku z roku 1992.
