Chevy Lumina LTZ 3,8L z roku 1998 nemá vyhrazený snímač hladiny chladicí kapaliny chladiče v tradičním smyslu jako některá moderní auta. Chladicí systém se spoléhá na snímač teploty chladicí kapaliny motoru (ECT) a potenciálně výstražnou kontrolku nízké hladiny chladicí kapaliny na sdruženém přístroji, která je spouštěna jinými prostředky, jako je snímač nízkého tlaku v chladicím systému nebo méně pravděpodobně jednoduchý plovákový spínač někde v systému. Neexistuje žádný jediný senzor přímo měřící hladinu chladicí kapaliny *v samotném chladiči*.
Chcete-li zkontrolovat hladinu chladicí kapaliny, musíte otevřít uzávěr chladiče (opatrně, když vychladne!) a vizuálně zkontrolovat hladinu chladicí kapaliny v chladiči. Chladicí kapalina by měla být blízko "plné" čáry nebo mezi značkami minima a maxima. Mějte na paměti, že hladina chladicí kapaliny se bude zdát nižší, když je motor studený.