Mám Pontiac grand prix gt v6 3.4L z roku 1992, rozbil se rozvodový řemen, jaký druh poškození budu mít a má cenu tento motor opravit nebo ho vyměnit?

Rozbitý rozvodový řemen na Pontiac Grand Prix 3.4L V6 z roku 1992 je vážný. Interferenční konstrukce motoru znamená, že když se řemen přetrhne, písty se mohou srazit s ventily a způsobit značné poškození. Bez kontroly nelze rozsah poškození zjistit.

Zde je to, co může být špatně:

* Zahnuté ventily: Jedná se o nejpravděpodobnější a potenciálně nejnákladnější poškození. Ohnuté ventily je třeba vyměnit nebo opravit, což vyžaduje odstranění hlavy a potenciálně strojní práci.

* Poškozené písty: Méně časté, ale možné. Silně ohnutý ventil by mohl prorazit píst. Toto je velmi nákladné opravit.

* Poškozená hlava válců: Náraz by mohl prasknout hlavu válců. To vyžaduje výměnu nebo rozsáhlou opravu.

* Poškozený klikový hřídel: Méně pravděpodobné, ale možnost závisí na závažnosti kolize pístu a ventilu.

* Součásti rozvodového řemene: Napínák, napínací kladky a vodní čerpadlo mohou být také poškozené a vyžadují výměnu.

Stojí to za opravu?

To závisí na několika faktorech:

* Rozsah poškození: Oprava pár ohnutých ventilů je výrazně levnější než prasklá hlava nebo poškozené písty. Než se o něčem rozhodnete, *musíte* nechat mechanika zkontrolovat motor. Pro posouzení poškození válců je zásadní provést kompresní test.

* Celkový stav vozu: Je zbytek auta v dobrém stavu? Pokud je karoserie rezavá nebo ostatní systémy selhávají, investovat velké peníze do opravy motoru se nemusí vyplatit.

* Náklady na opravu versus výměnu: Získejte cenovou nabídku na opravu od renomovaného mechanika *poté, co* posoudil poškození. Porovnejte to s cenou použitého motoru nebo přestavěného dlouhého bloku (motor bez periferií). Použité motory jsou hazard, protože neznáte jejich stav.

* Vaše mechanické dovednosti a nástroje: Pokud jste mechanicky nakloněni a máte nástroje, můžete ušetřit nějaké náklady na práci, ale i tak mohou být pro opravu ventilů potřeba specializované nástroje.

Ve zkratce: NESTARTUJTE auto. Odtáhněte jej renomovanému mechanikovi specializujícímu se na starší vozidla. Nechte je provést důkladnou kontrolu, kompresní test a poskytnout vám podrobný odhad oprav *než* se rozhodnete pro další postup. Náklady na opravu mohou snadno přesáhnout hodnotu vozu, zvláště pokud je přítomno značné vnitřní poškození. Porovnejte náklady na opravu s náklady na nalezení náhradního motoru nebo úplně jiného auta.