Zde je důvod:
* Vzory šroubů: Vzory šroubů pro hlavy mohou být různé. Rané malé bloky mají často jiný počet nebo uspořádání otvorů pro šrouby v hlavě.
* Design krytu ventilu: Vzory krytu ventilů se nebudou shodovat.
* Sací potrubí: Portování sacího potrubí a vzor šroubů budou téměř jistě nekompatibilní. Musel bys také vyměnit sací potrubí.
* Váleček vs. ploché zdvihátko: Hlavy z roku 1979 jsou určeny pro vačkový hřídel s plochým zdvihátkem, zatímco motor z roku 1992 má téměř jistě válečkový vačkový hřídel. Použití nesprávných hlav s nesprávným vačkovým hřídelem způsobí katastrofální poškození motoru.
* Další rozdíly: Mohou existovat rozdíly ve velikosti spalovací komory, velikosti ventilů a dalších kritických rozměrech.
I když některé úpravy *by mohly být* možné, byl by to velmi náročný a nákladný projekt, který by se pravděpodobně nevyplatil. Je mnohem jednodušší a cenově výhodnější použít hlavy speciálně navržené pro motor 1992 350.