* Zvedací sada: Nejvýznamnější faktor. Nákladní vůz bude mít přísná omezení. Zvedací sada (zdvih odpružení a/nebo zvedání karoserie) dramaticky zvětšuje prostor dostupný pro větší pneumatiky. Výška zvedací soupravy přímo ovlivňuje maximální rozměr pneumatiky.
* Rozteč kol: Vzdálenost mezi montážní plochou kola a jeho vnitřním okrajem. Nesprávné rozmístění může způsobit tření na rámu, komponentech zavěšení nebo karoserii.
* Velikost a typ pneumatiky: I při zvedání mohou extrémně široké pneumatiky drhnout. Celkový průměr (výška) je nejdůležitějším faktorem, ale svou roli hraje také šířka. Bláto terénní pneumatiky mívají větší celkový průměr než terénní nebo silniční pneumatiky stejného rozměrového označení.
* Ořezání blatníků: Někteří majitelé jsou ochotni si upravit blatníky, aby se do nich vešly větší pneumatiky. To je riskantní a může to mít negativní dopad na strukturální integritu nákladního vozidla, pokud není provedeno správně.
Bez zvedací soupravy: Pravděpodobně jste omezeni na pneumatiky ve velmi malém rozsahu velikosti skladových pneumatik. Pokusy nasadit mnohem větší pneumatiky budou mít za následek odření a potenciální poškození.
Se zvedací sadou: S výrazným zdvihem (např. 6 palců nebo více) byste mohli potenciálně namontovat pneumatiky v rozsahu 35 palců nebo dokonce o něco větší, *ale to velmi závisí na dalších faktorech výše*. Někteří lidé dokonce jdou větší s rozsáhlými úpravami.
Doporučení: Před zakoupením větších pneumatik důkladně prozkoumejte sady zvedacích plošin speciálně navržené pro váš F-250 Power Stroke 4x4 z roku 1997. Nahlédněte do fór a komunit věnovaných těmto nákladním vozům (jako jsou fóra nadšenců Ford Truck Enthusiasts), abyste viděli, co jiní úspěšně provedli s podobnými nákladními vozy a zvedacími soupravami. Měření a pečlivé plánování jsou zásadní, aby se předešlo problémům. Nejlepší je také poradit se s renomovaným pneuservisem a/nebo specialistou na off-road.
