Bezpečnost především:
* Odpojte záporný pól baterie. To zabraňuje náhodným zkratům a chrání elektronické součástky.
* Používejte zvedáky. Nikdy nepracujte pod vozidlem podepřeným pouze zvedákem.
* Používejte ochranné brýle. Rozbité kusy pásu mohou létat.
* Mějte správné nástroje. Budete potřebovat sadu nástrčných klíčů (pravděpodobně metrických), klíče a možná nástroj na napínání řemenu.
Obecné kroky (konkrétní informace naleznete v příručce k opravě):
1. Identifikujte vedení pásu: Před odstraněním čehokoli pečlivě obkreslete dráhu hadovitého řemenu kolem všech kladek. Vyfoťte nebo nakreslete schéma – to je pro reinstalaci zásadní. Dávejte dobrý pozor na pořadí kladek a na to, jak řemen jezdí přes každou z nich.
2. Vyhledejte napínač řemenu: Jedná se o kladku s mechanismem pro uvolnění napětí na řemenu. Obvykle je odpružený. Váš návod k opravě vám ukáže, kde to je a jak uvolnit napětí. Pravděpodobně budete potřebovat speciální nástroj (často zásuvku nebo klíč speciálně navržený k vyvíjení tlaku na napínač) nebo přerušovací tyč, abyste jej posunuli dostatečně daleko, aby se řemen sundal.
3. Uvolněte napnutí řemene: Pomocí vhodného nástroje opatrně uvolněte napětí napínače. To vám umožní uvolnit řemen z kladek.
4. Odstranění starého pásu: Po uvolnění napětí by měl řemen snadno sklouznout. Pokud je tvrdohlavý, jemně ho vypáčte, ale dejte pozor, abyste nepoškodili kladky.
5. Nainstalujte nový pás: Opatrně naveďte nový řemen na řemenice podle schématu vedení, které jste vytvořili (nebo podle vašeho návodu k opravě). Ujistěte se, že správně sedí ve všech drážkách.
6. Uvolněte nástroj napínače: Jakmile je řemen zcela na všech kladkách, opatrně uvolněte napínací nástroj. Napínač by se měl automaticky znovu zapojit.
7. Zkontrolujte napnutí řemene: Ručně otáčejte řemenem, abyste se ujistili, že je správně usazený a má odpovídající napětí. Nemělo by být příliš volné nebo příliš těsné. Opět platí, že váš návod k opravě bude pravděpodobně specifikovat metodu nebo nástroj pro kontrolu.
8. Znovu připojte bateriový terminál: Jakmile jste si jisti, že je pás správně nainstalován, připojte záporný pól baterie.
9. Spusťte motor: Nastartujte motor a poslouchejte neobvyklé zvuky. Pokud uslyšíte skřípání nebo jiné problémy, okamžitě vypněte motor a znovu zkontrolujte instalaci řemene.
Důležité úvahy pro 6,0l Powerstroke:
* Napínač řemenu: Napínák u těchto motorů může být docela tuhý. Použití správného nástroje je zásadní. Nekvalitní nebo nesprávný nástroj může snadno poškodit napínák.
* Napínací kladky: Zkontrolujte opotřebení všech napínacích kladek, když jste tam. Mohou selhat a poškodit řemen, takže jejich proaktivní výměna vám může později ušetřit problémy.
* Harmonický balancér: I když to přímo nesouvisí s výměnou řemenu, zvažte kontrolu harmonického vyvažovače (řemenice klikového hřídele), když k němu máte přístup. Je známo, že selhávají na 6,0 l Powerstroke a selhání může způsobit vážné poškození motoru.
Opět zdůraznění důležitosti používání návodu k opravě specifického pro váš dieselový nákladní automobil Ford z roku 2004 je zásadní. Není to jednoduchý úkol a nesprávná instalace může vést k poškození motoru. Pokud se necítíte dobře při provádění této opravy sami, předejte ji kvalifikovanému mechanikovi.
