* 2,0 l L4 (Iron Duke): Toto byl nejběžnější motor.
* 2,5 l L4 (technicky motor navržený společností Buick, ale používaný v mnoha vozidlech GM): Méně obvyklé, ale stále možnost pro Sunbird z roku 1990.
* 2,8L V6: Výkonnější varianta, ale méně běžná než čtyřválcové motory.
Výměna motorů:
Výměna motorů je možná, ale je to významný úkol. Proveditelnost závisí na vašich mechanických dovednostech a rozpočtu. Motory z jiných vozidel GM ze stejné éry (konec 80./začátek 90. let) se obecně nejsnáze vyměňují, protože mnoho komponent (převodovka, držáky, kabelové svazky) bude kompatibilnějších. Měli byste zvážit faktory, jako jsou:
* Uchycení motoru: Ty budou muset být kompatibilní nebo vyrobené.
* Přenos: Vaše stávající převodovka může nebo nemusí fungovat s jiným motorem.
* Kabelový svazek: Možná budete muset upravit nebo vyměnit kabelový svazek, aby vyhovoval novému motoru.
* Počítač (PCM/ECM): Řídicí modul motoru musí být kompatibilní.
* Výfukový systém: Pravděpodobně potřebuje úpravu nebo výměnu.
Bez hlubšího ponoru do vašich konkrétních cílů a mechanických dovedností je obtížné poskytnout přesnější seznam kompatibilních motorů. Prozkoumání motorů z jiných vozidel GM (Chevrolet, Oldsmobiles, Buicks atd.) ze stejné doby by však bylo dobrým výchozím bodem pro případnou výměnu. Nezapomeňte také zkontrolovat kompatibilitu převodovky.
